一般情况下，只要被摄像头拍了，不管是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在此给大家科普一下，文章前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。