车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝AP8*** | 2024-05-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
渝AP8*** | 2024-03-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
渝AP8*** | 2024-01-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
渝AP8*** | 2024-05-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就说明你的车被记录了。在这就给大家解释清楚,我们上面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。