车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂HF1*** | 2024-03-20 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就表示您的车被拍了。在这就给大家解释一下,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。