车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉A4Q*** | 2023-11-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速未达10%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
吉A4Q*** | 2024-05-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速未达10%且未造成后果的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是一次、二次、三次,就说明你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,我们上面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。