实际上，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，我们上面提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

这个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。