车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖N1H*** | 2023-12-13 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
皖N1H*** | 2024-03-14 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就代表您的车被拍了。在这就给大家解释清楚,前面文章提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,汽车就更不用说了。