车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵A2P*** | 2024-01-10 | 不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
贵A2P*** | 2024-01-17 | 不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
贵A4C*** | 2024-01-17 | 不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,甭管是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就说明没违章么?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。