车主在买车卖车的过程中,遇到许多好玩的事情想跟朋友分享,像买车时的喜悦,用车时的快乐等等,可是有图片之后,突然觉得“文化”不够用,近些日子确实也有不少车主粉丝在询问“捷途汽车文案句子”。小编就整理了32条有趣说说,希望车主朋友适合使用。

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2、除了西游记,捷途取名也没放过三国,从 X70 PLUS 诸葛版到 X90 子龙版,捷途的存在感越来越高了。

3、产品层面,必须打造不断适应新时代用户的 " 旅行 +" 产品特点,用奇瑞技术保证产品稳定性和安全性的同时,还应该强化智能、健康的产品标签。

4、今年 1 月,代号 X-1 的全新 SUV,历经 38 天创意征名活动后,已正式定名为 " 大圣 "。

5、此次活动首次亮相的昆仑架构,正是捷途结合奇瑞的平台架构,为 " 旅行 +" 定位量身打造的成果,这个架构比奇瑞现有的更加智能,进化能力更强,可以连接更多的出行场景需求。

6、一味迎合年轻人,只会成为跟随者,而做出自己的特色才能真正吸引他们,赢得认同。

7、在国风 IP 上发力,在车型取名上玩花样,这样的打法能否持续带给用户新鲜感,能否有效拓宽 " 旅行 +" 边界有待观察。但格局未定,捷途这样的尝试依然值得鼓励。

8、而在营销层面,捷途似乎比老东家奇瑞更玩得开。

9、有它在的新旅途

10、这个产品矩阵最大的特点就是专注 " 旅行 +" 细分市场,持续打造 " 旅行 +" 产品特点,成为那些喜欢假期出行的用户绕不开的选择。

11、听着被誉为中国当代徐霞客的行走40国分享着自己对旅行的见解,你会发现,我们如果不走出去,生活只会越发平淡无味。行走40国并非一个十分有钱的博主,甚至英文也没有达到非常流利的水平,但他却花了20年的时间,用完整整6本护照,走完了108个国家和地区。他说,因为一场大病,他把周游世界作为了自己的一个人生目标,旅行达人的身份一点也不重要,重要的是他想给自己平淡的生活撒点盐。

12、由于经费在燃烧,目前仅支持套餐范围内免费下载,如有需要请点击查看套餐说明,造成不便请海涵。

13、面对越发年轻的消费市场,捷途找准了人群还不行,必须用自己的打法吸引他们主动参与,自发传播,形成流量池。

14、捷途汽车从多维度践行“旅行+”战略,首创车机、出行、服务生态融合,为客户创造惊喜,提供更智能、更健康的全场景化出行体验。

15、下载的文档每段以空行分隔,方便区分段落关系。段落首行未缩进。

16、具体到车型,代号捷途 T-X 概念车的亮相最能体现捷途的品牌 slogan:用行动定义旅途。

17、汽车已经从出行工具升级为出行场景的一种载体,汽车产业也在经历用户需求与技术革新双重驱动的时代。90后、Z世代人群开始成为消费主力,露营、亲子游、情侣游、个性化定制游等网红经济模式也在迅速崛起,新群体在引领消费变革的同时,技术革新同样在彻底颠覆和重构这个时代。

18、改变出行场景是捷途汽车努力想做的事,它的到来恰逢中国汽车市场的增长拐点,行业进入深度存量竞争阶段,可生不逢时并不代表无路可走,基于拥有950万+用户验证、拥有强大技术实力和掌握关键核心技术的奇瑞集团赋能,围绕以用户中心的原点,捷途汽车在汽车行业是第一个以打造“旅行+”出行生态作为品牌战略的汽车品牌。

19、作为一个新锐的 SUV 品牌,我看到了捷途身上的潜力,从它在产品规划和营销策略上的表现来看,在新的旅途上,解密流量密码,走野路子出圈,是其生长路线。

20、硬派车身、粗犷线条、越野轮胎,车身长度突破 5 米,价位区间涵盖 15 万 -30 万,直接对标坦克,此外,以这款车为代表的 T 产品序列在未来还将推出硬派越野、智能越野、豪华越野等多种车型,给用户更多硬派越野车选择。

21、这一规划的发布,也同步标志着捷途汽车正式开启了"4+3+N"的产品矩阵时代。即 SUV 系列(捷途 X-1、捷途 X-2、捷途 X70、捷途 X90)、跨界系列(捷途硬派越野、捷途硬派皮卡、捷途 MPV)、混动系列(全系产品同步规划混动和生活空间系列)。

22、下载的文档内容和本站源网页的内容(捷途汽车广告标语集合70条)一致,请自行确认是否是您需要的内容。

23、当汽车摆脱掉单一的工具属性,进化为连接用户生活、工作的第三空间,用场景定义汽车成为了用车生活的新浪潮。在“新捷途 新旅途——捷途汽车品牌之夜”发布会的活动现场,有4辆基于不同用户使用场景打造的改装车型潮味十足。从纵横职场的单身精英到共创美好生活的情侣,从寄情山水的垂钓一族到纵享天伦的亲子出游,捷途大概想说:有我的地方就有风景。

24、很多车企在运维用户上,大多是从新势力车企上取经,很多方法千篇一律,但对于有着清晰目标人群的捷途来说,所有的尝试都是崭新的,有创新性的。

25、驾驶捷途去寻找旅行的意义,并在感受有它在的新旅途中,或许也能像行走40国那样从骨子里爱上走在路上的自己。生活并不一定要轰轰烈烈才能抒写不同于别人的样子,人们赋予每辆车不一样的灵魂与生命,而车也在赋予我们千姿百态的生活。

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27、那么,踏上一段旅途,车自然而然会成为一个重要的存在与陪伴者。套用行走40国的话来说,既然无法掌握生命的长度,那就让我们去掌握生命的宽度。唯有驱车上路,才是迈入生命宽度的开始。

28、捷途没有 " 捷途 ",要想将 " 旅游 +" 的标签打入用户的认知中,必须脚踏实地,下真功夫。

29、捷途之所以自称为 " 旅行+" 品类的开创者,是因为其在 " 路上 " 花的时间比任何车企都更多。

30、在未来的产品规划上,捷途正式发布了 X、T、P、V 四大产品序列布局,分别主打 SUV、硬派越野、硬派皮卡、MPV 车型。

31、既然将目标看向远方的旅途,捷途势必要跨界合作,不断扩充 " 旅行 +" 生态圈,整合国内知名的旅游产业资源,为用户出行提供保障,没有后顾之忧。

32、与用户共创并不是车圈的新鲜词,但是对于进军 " 旅行 +" 细分市场的捷途却有很大的发挥空间。