比亚迪e5停产了主要是因为厂家生产能力不够,而且利润太低。这款车在A级车里算是空间表现还可以,后排腿部空间挺宽敞的。但问题在于悬挂底盘调校难度大,过路障或减速带时颠簸感明显,舒适性不尽如人意。配置方面也不怎么样,灯光采用卤素光源,照射面积小,夜间安全性堪忧。还有一些常见配置像巡航系统、自动泊车、遥控启动、电动座椅、后排空调等也没有配备。
比亚迪e5停产主要是因为产能瓶颈和利润较低。虽然在A级车市场,e5有着宽敞的后排空间,但悬架调校存在问题,导致行驶时颠簸感强烈,影响舒适性。配置方面也没跟上,如照明范围有限、缺乏常见配置如巡航系统等,这让e5在市场上竞争力不足。综合来看,悬架底盘和配置的不足,以及产能和利润压力都促成了比亚迪e5的停产。
比亚迪e5停产的原因主要是因为它的利润太低了。比亚迪公司打算把更多资源放到生产和销售其他车型上去。e5是一款电动汽车,市场价在24万元左右,补贴后可能只有15万元出头。虽然这款车续航能力不错,能开305公里,最快时速也达到130公里,整体性能也挺好。内部设计延续速锐的风格,空间和功能类似。虽然e5挺不错,但比亚迪现在决定转攻其他车型,所以停产了。
所以,比亚迪e5为什么停产不卖了呢?其实就是因为e5的利润太小了,所以比亚迪决定将精力放在其他车型上。e5作为一款电动汽车,在政策支持下,价格可以很低,但比如b5的市场价要高出不少。b5续航能力强,最大功率也高达160kw,速度还可达130km/h。整体来说,b5在性能和续航方面都很不错,内部设计也延承了速锐风格,黑色调搭配,空间和科技配置也挺给力的。