这是一款中大型三厢车，有多种车型选择，不同车型操控性差别不大，以我买的为例，我车是雷克萨斯GS 2014款 350 F SPORT，排量是3.5L，动力可达317马力，搭载手自一体变速箱(AT)，前后悬挂分别是双叉臂悬架+横向稳定杆带AVS适应式可调悬架和多连杆悬架+横向稳定杆带AVS适应式可调悬架；对于操控性，我个人觉得，在这个级别里面超控应该算是出类拔萃了，底盘很棒，很韧很灵活235的轮胎远远达不到底盘的极限。刹车基本上就是欧洲车风格了。前后是18和17的通风盘，不过还是轮胎吃不住...运动加强模式底盘最稳当，方向盘比较重。
xiao12356 回答：2016-03-08 22:25:46
正常模式，操控一般，s，s+模式的操控，才是我喜欢的，指哪打哪。
btf1234
回答：2016-03-08 14:15:59
这代GS的操控是厂家一直宣传的重点，反应还是很快的，快跑起来感觉不到是一个4米86的大车
豬仔黎啦
回答：2016-03-08 17:59:21
