对比一下这两款车，对于逍客的话，优点是：就是很省油！白公里油耗在5.6的样子！跑的路1/3的高速！2/3的乡镇路！到现在！车里噪音很小在停车等红灯或者有事等人的时候常常以为没有发动起来的！基本上听不到发动机的声音！地盘高呵呵！过哈烂路不用担心托底！轻松过去！减韧很好！车里坐起比较舒服！座椅很软！缺点是：车漆很薄，配置太少了，好歹也是十几万的车啊！不得不吐槽一下车钥匙了！哎！和电动车钥匙差不多。
对于杰德的话，优点是：订车买车都是闪电的速度，原因就是家庭购车刚性的需求，个人虽不是外观控，这车对80’后有特殊的吸引力:后排空间无敌，带着两岁的儿子逛逛街，偶尔晕车的老妈乘坐和喜欢大空间的老爸会舒服很多；平顺的CVT像电瓶车一样（作为一个新手在市区混真的是不容易，地下车位坡停坡启不难，关键是时不时的会遇到前宝马后路虎，还贴着不到1米，三者险真心不够，操作简单不熄火我的最爱）；东北的雪，嘿嘿冬天还是很漫长的，SVA esp车身稳定和各种辅助，千八块钱的设备不是神器，但关键时刻能借把力比什么都值，曾经esp在转弯时介入过一次，方向盘像被生生扯了一把，开始还以为后轮擦到了路基。不可不说的重量，两厢车自重1吨半，铝制轻量发动机，个人偏激的认为重量就是安全系数，综上都满足本人购车的刚性需求，当然还有外观赞，家人很喜欢。缺点是：驾驶席车门有异响，颠簸的时候就会出现。后排座椅放倒之后跟后备箱不平，有10公分的落差，座椅略短，没办法哥大长腿……
总体个人还是比较喜欢逍客。
舒城县刘总 回答：2016-06-12 23:22:59
不喜欢杰德，因为悬挂、噪音。悬挂硬，过沟过坎必须要减速控制好车速，不然“嘣”的一声，蛋蛋都颠碎了。当然，这也是两面性的，低级车里减震硬支撑性比较好，过弯侧倾小，减震软支撑性差，过弯侧倾大。要支撑好又要舒适还要韧劲十足，抱歉！那是高级车才会有。还有就是隔音有待提高，胎噪风噪偏大，跑长途久了容易疲惫。这是最不满意的地方。
shuzhongjiang
回答：2016-06-15 08:15:32
喜欢杰德，因为空间实在是大，本人1.77坐后排可以跷二郎腿。后备箱最满意，堪比商务车。
好男人还有吗
回答：2016-06-12 17:37:03
