两个方法:一个是换支点,换个胶软一点的。 二是找有大梁校正仪的地方, 重新校正梁的间隙。第一个比较省钱, 第二个可能要贵。
车体共振,发动机没问题, 是底梁的问题,距离不对、间隙不对都有可能共振, 各个支点都检查一下。支点受的力量不对,没有缓冲,导致共振。支撑支点的梁因为撞过,校出来的梁距离可能有些偏差。
可以看看引擎盖里面有没有隔音棉,用隔音棉做一个隔音
可能是正常的,因为有些东西你换完了它和原来也是不一样的,多少会有点不一样
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