汽车组装前，每个运转的部件都是分别加工的，在加工零件时都存在几何偏差，所以组装后，有些运转部件会局部直接接触，润滑油难以进入摩擦表面，造成早期磨损。磨合期就是在一定时间内，将直接接触的这一部分磨掉，这段时期叫做磨合期。新车的磨合里程一般为1000公里至3000公里。
喝酒上头 回答：2019-05-12 03:05:11
虽然说当今的车子已经不再需要你去刻意去磨合它了，但是并不是说你可以在磨合期内为所欲为，磨合期内多注意些会对汽车的保护更加保险，而如果操作不当依然会损害你的爱车，导致车内部件寿命降低。
xuxiao1027
回答：2019-05-12 08:48:12
在磨合期内，发动机正处于“渐入状态”的关键阶段，其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油，如不及时更换机油，将会加重发动机的磨损。
tian91288
回答：2019-05-11 19:31:20
起步先预热：冷起动时，最好等水温预热到40°以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。
桐桦
回答：2019-05-11 22:25:02
是的，磨合一下对发动机好
支持中国智造
回答：2019-05-11 19:55:20
新车都需要磨合
孟凯哥哥
回答：2019-05-12 04:38:12
磨合期这个词主要是针对几年前或是更久远的车子而言的，因为当时的机械加工工艺比较差，零件的制造比较粗燥，导致零件与零件之间摩擦阻力大，互相配合需要适应过程，所以有磨合期这一说。
robybaggio
回答：2019-05-11 22:14:17
