英朗和朗逸哪个质量好？2015全新英朗和2015朗逸哪个车质量好

各有优缺点，就车总体水平而言英朗GT更好。英朗GT的原型车是美国通用旗下的德国欧宝推出的雅特4代轿车。经过简化后在中国推出。中国版的英朗GT这款车的底盘、发动机、变速箱和雪佛兰科鲁兹是一样的，只是调校参数不同，英朗GT的调校的功率更大，动力更强。另外就是悬挂系统比科鲁兹更先进，操控性更好一些。但英朗GT这款车的油耗较大，自动挡变速箱设计比较差，反应迟缓，驾乘空间优化方面明显不如德国大众，所以虽然轴距较大，但相对朗逸而言，英朗驾乘空间较为狭小。大众朗逸这款车的外形是中国大众自己设计的，但发动机、底盘、变速箱、悬挂系统都是德国大众的。主要是因为德国大众发现中国人喜欢承载空间大的车型，而欧洲人则讨厌大空间的车型。因此，德国大众除了美版捷达6代（新速腾）外，自己没有其他大空间的的A+级车型满足中国市场的需要。因此，由中国大众用德国大众提供的底盘平台，自己设计外形和空间符合中国人要求的汽车，就是大众朗逸和大众新宝来。所以朗逸这款车驾乘空间较大，舒适性好，装配工艺也精细。但细节设计和用料方面就不远如英朗GT了。不过其核心部件都是来自德国大众，皮实耐用。在发动机的省油经济性和变速箱调校方面比英朗更好，升降档平顺舒适。但悬挂系统较为一般，所以操控性不如英朗。因此，从车整体综合比较方面英朗肯定优于朗逸。但从实际家庭使用来说，各有优缺点。看你注重那个方面了。如果家用日常代步如果从经济性考虑，朗逸更好，空间大，省油，但操控性一般。如果从驾乘品质方面说，英朗更好，用料和细节设计好，操控性好，但养车费用略高一些。

这两个车相信是几乎买这个价位车的人都会纠结的问题，我说一说我的看法哈。大众朗逸是神车，每年都是轿车的销量冠军，肯定是有他的过人之处的，要说过人之处是什么，那就是均衡，或者叫中庸。不输于其他品牌的空间和做工，还不错的配置，不高的油耗，不丑的外观，还不错的稳定性，不错的口碑，再加上大众的品牌渲染力，就俨然是高出其他品牌的车型。总之一句话，就是基本上找不到很大的缺点，也没有特别突出明显的优点。但缺点还是有的，第一：其实后排的设计并没有那么实用，一是后排中间的突起很高，中间位置几乎不能坐人；二是后排看上去空间很大，但其实是牺牲后排坐垫的长度来营造的一个空间视觉，当你坐上去的时候，会发觉坐垫只能支撑到大腿根儿，如果需要长时间乘坐会比较累一些。第二：车型使用的是上一代的平台，怎么可能会造出来最先进的汽车呢，不过这个很快就会解决，新一代的朗逸出来之后终于摈弃了那个过时的平台，新车还是值得期待。英朗的定位和外观比朗逸更年轻，英朗没有跟朗逸一样走中庸的路线。而是定位年轻人群体，外观更加年轻时尚，不过外观这个是萝卜白菜，每个人看大都不一样。英朗的整体配置来说会比朗逸稍微好一些，并没有领先多少，做工和用料都跟朗逸不相上下，英朗的优势刚好就是朗逸的缺点，英朗并不大的身躯，却做出了让人很满意的后排空间，座3个人完全不是问题，坐垫的长度也足够支撑大腿，还有很充足的腿部空间，这个是英朗的一个惊喜。但是也因此牺牲了后备箱和油箱，后备箱会比朗逸更小，大概是380-400L左右，平常够用，小孩儿的东西就不太够放了。油箱也不到40L，按照英朗的油耗，大概也就是500-600公里的样子。总结来说，本着以人为本的原则，我会推荐英朗。英朗的设计更能满足人体验，后备箱必定不是天天都会用到，油箱小也就是跑长途多加一次油而已。但是人做着不舒服，那就不靠谱了，所以只是这两个车，我推荐英朗。

新款英朗不错安全性能最高，全系标配esp，五星碰撞油耗已经可以和日系PK了希望采纳最佳答案

目前的英朗和朗逸相比个人认为还是朗逸好一些，车子维修保养便利性还有车子质量可靠性及保值性方面朗逸相对更有优势。

15全新英朗其实就是几年前的凯越底盘换壳，但是独立悬挂。15朗逸是10几年前的高尔夫换壳，是一垃圾板车，我的就是，异响超多，底盘超单薄，所所以相对选英朗吧

2、外观和内饰，大众的车比较中性，商务化。英朗比较运动，适合年轻人，但内饰塑料感太强。3、动力，2款车都比较肉。4、朗逸是大众专门给中国人做的一款车子，我觉得是不有很多地方都专门为中国人做的，实用性不强（个人感觉）5、空间的话英朗看着大其实里面不是很宽敞，朗逸大。6、视野的话英朗A柱确实影响视线。7、稳定性、我没试驾过朗逸，但是坐在英朗里面感觉特别的稳当。7、配置英朗相对来说没有朗逸的高。8、油耗我觉得朗逸要比涌浪低。以上纯属个人观点仅供参考。

新朗逸性价比高点~综合来说新朗逸1.6的家用实际使用更加实惠