不急不忙就热五分钟再走，急了忙了打着就走。都不会有事的，只是不要刚起步使劲踩油门就好了。
情一雨 回答：2018-03-27 05:36:09
在车辆启动后，怠速时润滑油还没有供应到位，所以最容易发生磨损。根据统计数据显示，发动机机件部分的磨损有超过90%的比例，是在冷车发动后三分钟内造成的。因此，冬季、特别是严寒的冬季，原地怠速热车很容易伤害发动机，建议车主采用低转速缓慢行驶的方法热车。
smmdr
回答：2018-03-27 08:37:02
打着车前，最好不要说走你就走，要留点时间，让机油在发动机的运动部件里“你有我有全都有”。毕竟起步后，发动机的负荷会突然加重，要靠好的润滑减轻内部机件的磨损。
过去 现在 以后 会怎么样
回答：2018-03-26 21:39:04
对于供油系统，我们不需要传统意义上的“原地热车”了。但对于润滑系统，还是需要 一个逐渐暖机的过程，也就是说，在上车点火后，可以立即开走，但需缓慢行驶1分钟，就足够，这也是最好的热车方式。
猴猴无敌
回答：2018-03-26 23:10:39
不需要热车，车发动着后2分钟就可以行驶了 。
xdl1978vip
回答：2018-03-27 06:28:33
不用热车启动慢行1公里，这样即环保又省油还可以减轻全运动机件的磨损。
没空悟空
回答：2018-03-27 08:18:52
不需要热车，启动后转速下来就可以跑。
你Y的
回答：2018-03-26 22:44:32
你原地热车，发动机开着却不动，这首先就是赤 裸裸的浪费，而且，怠速工况下的油耗本来就偏高，简直不能忍。
我唯独爱宝宝
回答：2018-03-27 08:03:24
