热车的主要原因在于：车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
江南_车友 回答：2019-05-03 02:29:52
在车辆启动后，怠速时润滑油还没有供应到位，所以最容易发生磨损。根据统计数据显示，发动机机件部分的磨损有超过90%的比例，是在冷车发动后三分钟内造成的。因此，冬季、特别是严寒的冬季，原地怠速热车很容易伤害发动机，建议车主采用低转速缓慢行驶的方法热车。
第二杯半价91
回答：2019-05-03 07:38:09
你原地热车，发动机开着却不动，这首先就是赤 裸裸的浪费，而且，怠速工况下的油耗本来就偏高，简直不能忍。
安与她的车
回答：2019-05-03 01:18:02
基本是发动机转速稳定了，就走了。
丁大耀
回答：2019-05-03 03:35:06
打着车的时候，发动机怠速会比较高，超过1500转也是正常的；过个十秒八秒的，怠速指针会比较快地下滑，过个几十秒，会下滑到1000来转，这时，下滑的速度开始变慢——挂挡起步吧。
京8250
回答：2019-05-03 04:26:53
不用热车启动慢行1公里，这样即环保又省油还可以减轻全运动机件的磨损。
叮当鱼
回答：2019-05-02 19:44:14
冷启动后怠速，不充分燃烧，再加上三元催化器没达到工作温度，导致废气中污染物成分猛增，排放十分恶劣，虽然这些你看不到，但却实实在在的存在着，于人于己都不利。
老猪一头
回答：2019-05-02 21:19:44
早上启动以后，怠速运转两分钟，就可以行驶，这样可以使机油全面润滑，减少发动机的磨损，对发动机是最好的。
huizhouchenyu
回答：2019-05-03 05:15:34
