机油标尺一般都在发动机的旁边,有的在上面,有的在侧面。标尺有个很明显的特点,就是有个手拉环,所以很好辨认。使用时,拿毛巾(软纸),把机油尺抽出来,用毛巾(软纸)擦干净,然后重新插进发动机的机油尺插槽内,插到底。
机油不是越多越好,油液液面越高,其实发动机的阻力越大(因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑),理想情况下,可将液面保持在中间位置偏下一点,此时发动机的阻力最小油耗最低,同时润滑性能也能保持稳定。
查看机油尺时,一定要确认车的四个轮子停在同个一水平高度上,也就是说前后左右都不要有任何的倾斜。一旦车身有倾斜,油底壳内的机油液面就会改变,测量结果不准。有一个比较简单的判断方式就是停好车后,空挡不拉手刹,如果车能停住不动,基本就是水平的了,当然啦,左右倾斜的情况最好也要避免。
检查机油:将车辆停放在平坦的路面上,熄火5分钟左右,抽出机油尺,查看机油的液面应保持在机油尺上下刻度之间,低于下刻度线要添加机油。
作为司机,要每个月固定检查一下机油尺,事先了解机油情况,做到早发现,早添补。
1、汽车熄火后越10分钟,拉出【机油尺】,用纸巾吸干下端被油浸的部位;2、重新插入油缸,再拉出观察,浸油液面在[最上限]和[最下限]之间都可以;