在更换新轮胎时，要注意其软硬特性。如果换的是米其林、普利司通、马牌等偏软的轮胎，比出厂胎软的话，则胎压应适当高于车标；如果换的是韩泰、固铂、玛吉斯等偏硬的轮胎，比出厂胎硬的话，胎压应适当低于车标。调整的幅度，一般不要超过0.2 bar。
sure5214 回答：2018-08-06 06:21:59
天气热的时候为防止爆胎，应当降低胎压，而冬季则可以适当提高胎压，这样，由于轮胎与路面接触面积较小，摩擦力降低，开车还能更省油。当然，增加胎压适用于冬季比较晴朗的天气，如果遇到冰雪天气，胎压高、摩擦力小反而会给行车造成不便和危险。
GHOST_111
回答：2018-08-06 06:47:24
天冷了2.5个压力就行，等天气热了也不用调压，如果你觉得压力太大乘坐不舒服可以调为2.3。谨慎行车注意安全。
凌冰之恋
回答：2018-08-06 02:46:15
冬季的时候前轮2.5,后轮2.4夏季的时候前轮2.3,后轮2.2这样的胎压是最好的!
逝去的02
回答：2018-08-06 01:13:34
厂家推荐胎压值是指车辆在冷车状态下的胎压值。定义如下： 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。例如:车辆厂商建议的轮胎冷却充气压力是2.1巴,如果热胎时测量的胎压是2.2巴的话,就须在热胎时增加大约0.2巴。
从此踏上不归路
回答：2018-08-05 21:48:29
低压胎；充气压力为0.1471～0.490MPa(1.5～5kg/cm²);低压胎一般适用在私家车上；通常家用轿车充气胎压在0.2~0.25MPa。
wangling415
回答：2018-08-06 00:28:06
也要看气温的。如果夏天跑高速时，由于轮胎与路面摩擦生热，摩擦摩擦，在光滑的地面摩擦，加上环境温度高，原有的胎压会增加不少，所以可以适当降低0.2bar，把爆胎的隐患降到最低。最关键的是，别超速行驶，跑得越快轮胎越热。
爱车小霸王
回答：2018-08-06 03:15:03
