奔奔多少公里就要做一次四轮定位？奔奔四轮定位多久做一次？

新车2万公里内，不出事故时不用做的。当你在驾车时发现车有点跑偏时，那就须到4S那做四轮定位呢，最好前后车轮对调位子再做四轮定位。

1、一般车辆行驶2万公里或者1年时，建议做一次四轮定位（检查）。


　　2、当您开车在平直的道路上直行时也需要用大力握紧方向盘才能保证车辆不跑偏时，就说明您的爱车需要做一次四轮定位了。


　　3、驾驶过程中方向盘发飘、发抖或过重


　　4、前后轮胎出现异常磨损时。


5、直线行驶时车辆向左或向右跑偏。


　　6、当车辆发生过碰撞事故（伤及悬架系统）、转向或悬挂系统维修后，最好做一次四轮定位

我们一般建议在行驶2万公里或者1年时，检查下轮胎的磨损情况，如果出现偏磨，俗称“啃胎”，就说明需要做下四轮定位了。

轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

四轮定位仅仅是一种维修手段，通常情况下，如果车子没有什么问题是不需要做四轮定位的，也就是说，只有车子真的出问题了才需要做四轮定位，所以四轮定位不需要像做保养一样定期做，而应该视情况而定。

直行时汽车向左或向右跑偏。除了轮胎的原因，还有可能是刹车片有一边夹紧了，去店里做做四轮定位，再检查检查刹车和轮胎。

当车辆使用很长时间后，如果发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理。不过，是否需要做四轮定位与车子开多久并没有绝对的关系。