本田哥瑞和凌派哪个好？本田汽车，哥瑞与凌派外形的区别？

您好，很高兴回答您的问题，凌派和思域相比肯定是思域更好，凌派是思域的简化版车型

凌派较好些，不仅是外观，另外操控和保养，油耗等都比较好，好歹也是北美年度车型，从海外回来的车。另外配置(中高配车型之间比较较高。A级销量前十。本田的凌派钣金较薄，但发动机还不错，别的没有什么太大的优势

凌派：是1.8的汽车排量+AT5档自动，油耗高些，发动机不是这两年的地球梦系列发动机，变速箱还是以前本田的5AT哈，还有车也更重一些。车架肯定不同（车的尺寸都不一样，样子要看你喜欢）。平台生产线现在都市混合模式生产，不可能一条线只生产一款紧凑型轿车不产别的了。哥瑞：是东本的你知道了，排量是1.5直喷地球梦系列+重新调教CVT（关于CVT你可能看易车论坛有个媒体发布会的帖子）看总成就知道了，优点省油，耐用（起码是变速箱）变速箱平顺。特点：后座体验舒适偏软，感觉有点像日产特点靠近。跟凌比还有一个优点，省个两万块油钱吧。呵呵。媒体编辑推荐是风尚版本，带ESP天窗后排空调等这些安全舒适东西，具体你可以看两者配置。大概这么多吧有的其他人给你补充.现在你可以有思考点了吗。码字辛苦啊，给分吧。（对了，实际体验车记得打开盖头看看车的规整性，多了解，因为我也有意向买哥，所以才，呵呵.

广本凌派1.8L优缺点：
优点：
“Cool Dragon”既有中国风，又能满足80后消费者追求个性的审美需要；1.8L+5AT动力系统调教线性平顺，市区驾驶舒缓易控，高速驾驶又有从容的后段提速；整车静音能走到同级前列，底盘隔音相比过去的本田车型有了明显进步；底盘滤震厚实感强，没有思域上那种单薄的感觉；轻柔自然的转向营造出轻松惬意的驾驶风格，非常符合居家用户口味；后排纵向空间达到B级车水平，切中中国家庭用户所需；安全配置丰富，比如全系标配主动式头枕；Smart Phone Link系统能降低用户使用车载导航系统的成本，预示车载多媒体系统未来方向；三模式倒车系统能让驾驶者更好对付各种泊车情况；定价比锋范1.8L还要低，拥有“核武”般的价格优势。缺点：
或许出于节省油耗的考虑，1.8L发动机初段活跃感要弱于思域；整车驾控乐趣偏弱了些；悬挂调教偏硬，车尾在过烂路时贴服性不佳；第二排座椅放倒后，椅背和尾厢间存在较大的落差，不利于长形物品放置；倒车影像仅出现在旗舰车型上。（新车评）

汽车之家近期发布的2014年汽车质量报告，紧凑车型第一名卡罗拉，第二名花冠，第三名杰德，第四名捷达，第五名宝来，第六名凌派。而雷凌实际上就是卡罗拉（美版），除了外表有所不同，其它基本一样。

萝卜青菜各有所爱吧。不过卡罗拉比凌派省油，个人觉得。凌派优缺点:
优点:
“Cool Dragon”既有中国风，又能满足80后消费者追求个性的审美需要;1.8L+5AT动力系统调教线性平顺，市区驾驶舒缓易控，高速驾驶又有从容的后段提速;整车静音能走到同级前列，底盘隔音相比过去的本田车型有了明显进步;底盘滤震厚实感强，没有思域上那种单薄的感觉;轻柔自然的转向营造出轻松惬意的驾驶风格，非常符合居家用户口味;后排纵向空间达到B级车水平，切中中国家庭用户所需;安全配置丰富，比如全系标配主动式头枕;SMART Phone Link系统能降低用户使用车载导航系统的成本，预示车载多媒体系统未来方向;三模式倒车系统能让驾驶者更好对付各种泊车情况;定价比锋范1.8L还要低，拥有“核武”般的价格优势。缺点:
或许出于节省油耗的考虑，1.8L发动机初段活跃感要弱于思域;整车驾控乐趣偏弱了些;悬挂调教偏硬，车尾在过烂路时贴服性不佳;第二排座椅放倒后，椅背和尾厢间存在较大的落差，不利于长形物品放置;倒车影像仅出现在旗舰车型上。(新车评网)