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途昂和探险者哪个好?大众途昂和福特探险者,选哪个好?

无能为力42
提问:2018-06-08 15:42:53

其他回答

现在SUV很热,是各个厂商的捞金热点,其实从消费者来说,还是从自身用车需求出发为好,不要跟风购买,代步为主的,偶尔旅游也是公路游的,建议还是轿车吧,毕竟舒适度和性价比在那摆着呢,喜爱越野的,请远离SUV,剩下的自己看着办吧。我对国内SUV的看法就是:变着法做做拉皮,换个壳子蒙老百姓的,这是主流

马英八 回答:2018-06-08 16:07:42

大众途昂和福特探险者相比,个人认为还是大众途昂好一些,在车子的做工还有保值性方面个人认为途昂应该相对更有优势。

白锐志 回答:2018-06-08 15:52:05

大众途昂和福特探险者相比,考虑车子维修保养便利性还有保值性方面大众途昂好一些,考虑舒适性还有回头率福特探险者适合。

繁星辉映 回答:2018-06-08 16:35:28

抛开品牌,个人认为普拉多会好一些。尤其是现在升级后。

潘41 回答:2018-06-08 16:35:01

基本差不太多,同一档次,配置也差不多,主要看您喜欢哪款了。

无名人04 回答:2018-06-08 16:22:20

福特探险者(以下简称探险者)已经公布国内售价,两款车型分别为48.98和53.98万元。而一汽丰田普拉多(以下简称普拉多)的价格区间53.8万至69.8万元。一、外观设计对比:探险者的肌肉外形霸气十足探险者长宽高为5006×2095×1788mm,轴距达到2860mm。普拉多略小一号,长宽高为4760×1885×1845mm,轴距达到2790mm。探险者的前部设计充分体现出福特家族前脸设计的大气特点,尤其是巨幅的进气格栅、靓丽的前大灯与前下包围。这些霸气四溢的组合让这部车从“面部”即体现出美式肌肉。普拉多的前车头离地间隙较高,使其显现出昂后挺胸的姿态。前大灯大气的轮廓与突出的前杠,都让其越野身份显现无遗。探险者巨大的倒梯形进气格栅仿佛来自未来的设计,十分的霸气!三条粗大的与车身同色横条搭配两条亮银色镀铬饰条。普拉多的进气格栅为齿状排列的直瀑式进气格栅,配合“怒目圆睁”的前大灯,视觉效果相当凶悍。探险者与普拉多轮胎轮毂探险者采用造型独特的10幅式20寸大轮毂,搭配断面宽255mm,扁平比为50%的韩泰轮胎。普拉多采用六幅式17寸轮毂,搭配断面宽265mm,扁平比为60%的邓禄普GrandTrek轮胎。

上海媳妇东北郎 回答:2018-06-08 16:20:53

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