新奇骏油耗多少？新奇骏油耗最低能开到多少？

所有不看平均时速的油耗都没有意义！奇骏的工信部油耗是7.1、7.3、7.7，2.5四驱油耗稍微高一点，虽然工信部油耗不代表实际的油耗，但是作为参考来说还是有意义的，但是，无论多么低的油耗，都与实际用车路况有关，与平均时速有关！经常堵车、短途行驶，油耗肯定高，经常长途行驶，经济油耗区间，油耗肯定是低！一般奇骏在实际综合使用，平均油耗10L左右！

汽车的耗油量和速度有很大的关系
每一种汽车都有它的经济油耗,太慢,费油.太块更费油.
好像在哪里看的什么专家分析速度超过经济速度的一倍油耗就会增加一倍还要多
所以说开车尽量块的让车生到最高档位然后匀速行驶.
轿车的经济速度在65~85左右最好不要超过100
如果你经常跑高速路可以实验下很明显的.

日产奇骏这款车百公里油耗在九到十个油左右，具体油耗还得看路况，以及驾驶习惯。

东风日产新一代奇骏共推出9款车型，其官方售价在18.18-26.78万元。新一代奇骏从内到外焕然一新，而在配置上，它也做了大幅提升，动力上则搭载2.0L和2.5L发动机。新一代奇骏在外形方面有着巨大的变化，车型外观参照了2012年日内瓦车展登场的Hi-Cross概念车，奇骏传统的硬朗外观终于被弃之不用，转而采用了优雅、圆润和富有肌肉感的车身线条，这样的设计使得奇骏也有了一定的跨界风格。从车身设计细节来看，进气格栅的变动很大，进气格栅启用了日产新式的风格，显得相当灵动，不规则的细长大灯一改原先奇骏那种方方正正的设计，显得更为符合时代感，而可以说从车身前部来看，新一代奇骏的变革可谓巨大，这样的设计会受到更多年轻人的喜爱。侧面来看，新一代奇骏腰线比较平直，并没有太多的线条渲染，这也是其区别于常见跨界车的地方。C柱与D柱之间的设计比较平缓，侧窗尺寸也比较大，这就意味着车内空间会比较充裕，后排乘员的头部空间得到了保障。车顶行李架的设计比较传统，这是不同于当年Hi-Cross概念车隐藏式设计的地方。尾部造型比较舒展，尾门也启用了比较常见的掀背式设计，其开启角度可以达到80度，非常实用。而后保险杠设计的较高，视觉重心有所上升，协调度不错。在车身参数方面，新一代奇骏的车身长度4643毫米，车身宽度达到1820毫米，车身高度1725毫米，轴距为2706毫米。因此内部空间尺寸更为合理，舒适度也进一步提升。内饰部分的细节设计相当出彩，漂亮的钢琴烤漆面工艺、金属拉丝的装饰以及多处镀铬的装饰件非常协调。三幅式的方向盘、带中央液晶屏幕显示的仪表盘、剧院式的舒适化座椅设计都是新一代奇骏带来的提升。奇骏采用了传统的双排座椅布局形式，可以舒服坐下五个成年人。新一代奇骏配置水平有较大提升，全系标配了多功能方向盘、中控液晶屏、VDC车身行驶动态控制系统、坡道辅助系统、驾驶席腿部保护、前排双气囊、侧气囊智能感应式全电动尾门等功能，驾驶便利性和车型的安全性有了整体的保证，但低配2.0L XE舒适型并没配备全景天窗，而唯一的一款手动车型时尚型 MT甚至连倒车雷达、雾灯都没有装。中配车型增加了5英寸显示屏、真皮座椅以及真皮方向盘等配置。而在高配车型还增配了7英寸显示屏、智能NAVI导航、全景象监控影像系统等功能，顶配车型还增配了225/60 R18轮毂、自动调节大灯、前2后4倒车雷达，比较丰富且高端。而现下较流行的发动机启停系统则只出现在了5MT精英型之上。

SUV的油耗一般会比轿车要高出一点，
但是奇骏2.5L的最高配才8.3L的油耗，确实比较惊人。不过也难怪，
因为采用的是最新一代的XTRONIC CVT无级变速器，
这也是属于日产的核心技术之一了，