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奇骏和欧蓝德哪个好?三菱欧蓝德和日产奇骏我选哪个好

似水流年JMGD
提问:2018-07-25 10:40:29

最佳答案

在合资品牌中,紧凑级SUV向来都是各品牌的必争之地,相继推出自己的紧凑级SUV车型。三菱在国内的口碑和认知度虽然都不错,但相对于竞争品牌相继实现国产化,三菱在紧凑级SUV车型布局上迟迟不肯出手,直到今年9月才正式发布了国产车型。和时隔多年,欧蓝德终于再度实现了国产,为紧凑级SUV市场注入了新鲜的血液,消费者也多了一种新的选择。在日系紧凑级SUV中,本田CR-V、丰田RAV4荣放和日产奇骏都已实现国产,其中日产奇骏虽然在这三者中国产的脚步最慢,但从近期的销量榜单上看,奇骏却首当其冲。国产后的欧蓝德在价格上占据了一定的优势,也许会凭借不错的性价比成为另一匹销量黑马,让我们具体对比分析。目前在售的奇骏为2014款和2016款车型,价格区间为18.18~26.78万元。国产后欧蓝德的价格下降明显为15.98~22.38万元。虽然从官方指导价格上看欧蓝德优势明显,但由于目前奇骏有1.8~3万元不等的现金优惠,所以两车的主销车型价格相差并不大。外观对比
外观上的第一感觉,欧蓝德是长,奇骏是高。作为一款紧凑级SUV,超过了4.7米的欧蓝德放在车队里几乎能让人一眼就认出,加上更加低矮的车身高度,整个车身看起来很修长。奇骏的最小离地间隙为210mm,在这一级别中并不常见,有款有高的车身看上起很有派头。内饰对比
底盘动力对比
两车都采用了CVT无级变速箱,输出平顺节油方面都有上佳的表现。欧蓝德提供了模拟6速手动功能,且具备方向盘换挡拨片,为驾驶增添了一丝乐趣。奇骏的变速箱能模拟7速手动,但没有提供换挡拨片底盘方面,欧蓝德与奇骏的前悬挂相同,都是麦弗逊式,而后悬挂命名则有些区别,欧蓝德称之为多连杆,奇骏则叫做复合多连杆。另外奇骏前后悬挂均引入了横向稳定杆,在连续弯道或崎岖路况下对车身支撑更为到位。总结
三菱欧蓝德在官方指导价上确实有着不小的竞争优势,但在如今降价的热潮中很难不靠价格优惠稳住市场销量,另外加上三菱自始至终都做不好的品牌营销和品牌影响力,最终难免被拉入降价的浪潮中的局面,不过对于消费者来说这是再好不过的事儿了,不论是造型硬朗提供7座的欧蓝德,还是居家生活的暖男奇骏,都将成为购车清单上重要的一席。

拓荒开始 回答:2018-07-25 10:53:08

其他回答

虽然我买的是新奇骏豪华2.4四驱版,但是说到越野,初级越野的话,必须是森林人。不过又有谁会开着森林人奇骏欧蓝德去越野呢。无非爬个矮坡而已,也舍不得开去越野,奇骏22公分底盘了,在市区停在建筑工地里也会托底。真正要越野就得买非承载车身的,哈弗H5都好过合资的城市越野车!

神爷59 回答:2018-07-25 14:00:06

奇骏就不错,内饰宽敞,技术成熟,质量也可以

呢喃细语vv 回答:2018-07-25 12:34:45

综合来说奇骏的性价比更高。欧蓝德偏向于越野,奇骏的舒适性以及配置都要好些。如果您对越野有需求那就欧蓝德。

小麦-L 回答:2018-07-25 16:04:33

如果就是城市里面开开,奇骏也算不错。但是从越野能力、汽车的野外抗造能力以及越野通过性来看,肯定是广汽三菱欧蓝德更好了,从汽车的制造的技术层面欧蓝德也更胜一筹,因为三菱当年是造飞机的所以造汽车技术上太小儿科了。

海纳百川369 回答:2018-07-25 12:07:52

三菱欧蓝德外形年轻运动,内饰舒适精致,配置丰富,空间实用,适时四驱。动力充沛,油耗稍高。养护不太方便。日产新奇骏外形简洁硬朗,内饰精致,空间充裕,性价比高,燃油经济性好。科技配置不足,操控性一般,异响、抖动、怠速不稳、钣金较薄等问题网友诟病较多。如果追求动力可以上三菱欧蓝德,追求省油日产新奇骏,不过都是日本车都不推荐。望采纳。

你欠我钱II 回答:2018-07-25 16:12:12

我个人的话还是比较喜欢奇骏,这款车的舒适度比较不错,配置上也没有什么太大的问题。

unfans 回答:2018-07-25 10:49:33

欧蓝德和奇骏综合各方面考虑个人认为还是奇骏好一些,车子维修保养便利性,保值性还有可靠性方面奇骏相对更有优势。

李小当 回答:2018-07-25 13:39:03

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