新款君威怎么样？别克君威怎么样。

你好，你说的是君威GS吧，君威GS的前悬挂采用Hiper strut增强型麦弗逊悬挂，相比传统的麦弗逊悬挂有着更强的刚性和稳定性。君威GS在国外有四驱和后驱版本，而引入国内的车型将会是一款前驱车。相比并无太多亮点的侧面造型，更加吸引我们的还是那副20英寸的Y形镀铬轮毂。而细看之下更是别有洞天，倍耐力P ZERO高性能轮胎，brembo黑色刹车卡钳，大尺寸打孔通风刹车盘，每一项配置都系出名门，也让我们对GS的操控和制动有了更强的信心。动力方面，君威GS采用了与国产君威2.0T一样型号的发动机，但是经过动力调教后达到了最大功率255马力，最大扭矩400N·m，搭载的6速手动变速箱使得动力传递更加直接。官方宣称君威GS可以在7秒内完成0-100km/h加速。君威GS的前悬挂采用Hiper strut增强型麦弗逊悬挂，相比传统的麦弗逊悬挂有着更强的刚性和稳定性。据悉，君威GS在国外有四驱和后驱版本，而引入国内的车型将会是一款前驱车。

先说优点，新君威外形好看是毋庸置疑的，尤其是2.4精英的鲨鱼鳍、18寸大脚。安全措施我看还不错，连车顶都有加强筋，前部的防撞钢板很扎实。萨博95的底盘，整体的调教很不错，再一个内饰不错，比雅阁和凯美瑞好太多了。第三血统也不错，是欧宝的原设计。不过缺点也很明显，新君威的毛病蛮多，一是耗油，不过和车身重有关。另外一个发动机和变速箱调教很有问题。车子还有刹车前窜的毛病。别克安全高公认的，但是耗油高也是公认的。12年有2.0T的
11年和12年的君威外形上没什么区别，内部增加了一些实用的能详细的去
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前面在优点那里就说过，别克君威的外形我个人非常喜欢优点，而且从外观上看上去你就会觉得很有安全感，肥肥的，变速箱顿挫感有点强：
别克君威给我的第一感觉就是外形很漂亮，胖胖的肥肥的，看起来很大气，又不缺乏时尚感，而且适合的年龄段也比较宽，胖胖的，事实上君威整车确实很结实，用料也非常厚道。缺点，貌似换挡有顿挫感很多网友都有。外观：
最大的缺点就是油耗有点太高了，这可能跟车身重量有很大关系，另外就是17万多的车配置也一般般，空间也很大

说实话外观我还是喜欢老款。不过内饰漂亮了最关键的是变速箱老款变速箱一直是软肋这次是全新的9at 不过究竟好不好还得看市场评价