1#4S店原厂的火花塞我去配件供应商那里买是15块一个稍微差点的是8元都是博世的但是建议买博世德国产的白金火花塞头是尖的那种德国产 40一个 4S卖多少我就不知道了
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火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件,火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。就目前常用的火花塞来说分为电阻火花塞、波金火花塞和铱金火花塞。通常而言,电阻火花塞的寿命为2万公里,波金火花塞的寿命为4万公里,而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。要做到保养,首先应定期清理空气滤清器,以避免灰尘随混合气进入燃烧,这样可防止火花塞受腐蚀。其次,也可以自行拆下火花塞,清理点火头上的污垢、积炭。不过特别需要注意的是,在拆装火花塞时,要注意火花塞进出时,注意不要让粉尘进入缸内,应预先在拆卸火花塞时将周围清理干净。缸内如有机油,还应及时更换活塞环或其它零部件,以免火花塞积炭造成电极短路。
1.6和2.0原车用突出屏蔽型高顶火花塞.例:原厂BOSCH(F7HER2)或者NGK(ZFR5P-G),还有好一点的铂金火花塞BOSCH(FR7HPP222).
我买了博世铂金火花塞FR7HPP33+明锐Polo劲情劲取朗逸高6速腾晶锐途安,自己换上的,开了1K多公里,感觉还可以
没有强制规定,我买了4个多月就换了白金火花塞了,我哥们的车跑了五万公里了也没换过。
用六七万公里换的也很多,我四万公里换的,看着都有点泛白了,点火想想还是换的勤快一些
听修车的朋友说,用纸币(其他纸不行)搽搽火花塞的头,可以延迟更换周期。砂纸太伤头,其他纸不够结实和表面粗燥。