途观l与昂科威哪个好？昂科威和途安L哪个好？

途观L和昂科威相比个人认为还是途观L相对好一些，车子的保值性、质量可靠性还有做工方面来说途观L相对更有优势。

昂科威是通用最新的SUV，而途观是目前市场上销量最好的合资SUV。先说看得见的外观和内饰的设计，昂科威肯定是有后发优势的，风格更年轻和偏向高端。途观上市比较久了，新鲜程度不说，它的风格跟所有大众汽车一样，千篇一律。尺寸方面昂科威轴距要比途观多出了近70毫米，这个反映在空间上肯定是昂科威要更加宽敞。汽车的发动机底盘这些机械配置暂时还没有具体的数据，但是通用现在的用料比大众普遍更加好一点，而且可以肯定地是昂科威主打的2.0T动力超过了途观一大截，驾驶感受都会属于欧洲的主流水准。昂科威还有一个卖点就是新的四驱系统有四种模式，能适应更加复杂的路况。最后我们抛开这些具体的参数，从别克一贯的思路就可以知道，昂科威是一款超越同级的产品。从君越和帕萨特的对比就能看得出来，所以从车子来讲昂科威要比途观要更加全面和高级。你可以下载个小马试驾的软件，上去看一下介绍，详情解说就明白了。

途观L和昂科威相对个人认为还是途观L好一些，此外在车子做工，保值性方面途观L也相对更有优势。

拼舒适性，即使我没有试驾过昂科威，我也敢肯定途观不是昂科威的对手。单论空间舒适性，昂科威以中级SUV的身份甩了紧凑级的途观66mm的轴距，后排空间比起途观宽裕很多，而且途观后排中间部分的隆起很高，坐人就很不舒服了，昂科威的后排可以前后移动180mm的座椅就很平整，坐上三满脸横肉的胖子都不成问题，在后排翘个二郎腿那是妥妥的。就我所知，途观的底盘调校得明显偏硬，在过一些颠簸路面是屁股就不那么好受了，昂科威入门版的悬挂软硬程度我暂时还不好妄加推测，不过它的高配车型采用了FlexRide自适应驾驶系统，悬挂的刚度可以通过对路面状况的感应加以调整，昂科威底盘系统舒适性也要优于途观。值得一提的还有昂科威的静音效果，昂科威使用液态隔音垫工艺，效果远远好于传统的隔音棉，挡风玻璃及前排车窗均采用5mm双层玻璃，而小气的途观只是通过隔音棉来降低噪音，整车的静音效果肯定要比昂科威逊色一大截，想想在与世隔绝的昂科威里头听着BOSE音响剧院级的音乐，舒适感溢于言表

昂科威和途观l都是搭载承载底盘的城市型SUV车型，都没有什么越野性可言的，如果为了越野还是选择非承载底盘的四驱SUV车型好一些。

途观L和昂科威相比个人认为还是大众途观L的质量相对好一些，而且在做工和保值性方面途观L相对更有优势。

我最近也在关注大众的全新途安L，和昂科威做了下对比，发现还是途安L更适合家庭使用。全新途安L可以说除了内饰可选配色少之外没什么明显的缺点。虽然昂科威也不错，油耗的话两款车型也相差不大，但毕竟还是全新途安L的动力更强，而且途安L的全新7速DSG双离合变速箱行驶起来也更稳定。昂科威和途安L哪个好，我建议选择途安L。