看看大众的高尔夫6这车的发动机您好,还有7档双离合变速箱,我可以说这是家用轿车中最先进的技术,总体来说大众发动机比日系车好,DSG技术
大众发动机是优于日系发动机的,这个看世界发动机历年的评比结果就能看出来,不过在现实情况下,因为日系汽车的设计自重比德系汽车轻,所以显得日系车子比较省油
其实,通用的涡轮增压发动机和大众的增压发动机差不多,通用在全球最广泛使用的Ecotec系列发动机其实是德国欧宝公司的看家技术,Ecotec系列发动机也曾是全球十佳发动机,这款发动机绝对耐得住废气涡轮增压的折磨。大众的涡轮增压发动机,呵呵,就不用我多说了,大众就是靠涡轮增压吃饭的,大众在全球应用最广泛的TSI系列发动机一直有着不错的口碑,这里我得补充一下,其实如果先把涡轮增压放在一边不看,那么单单发动机技术上还是大众领先一些,因为其使用了奥迪的FSI缸内直喷技术,做功速度明显高于通用的Ecotec系列发动机。
整体来说,大众的发动机品质应该会好些,福特的发动机一般是每隔5000就要以保养一次,而大众的很多都是首保7500,后面则是每一万公里再保养一次,以此来说,大众的发动机应该更好,如对你有帮助,请采纳为最佳答案,谢谢
EA211系列
EA211系列发动机采用了全铝的材质所打造,首先在重量上要比之前的EA111系列轻了22公斤。同时由于新发动机内部摩擦和消耗的降低,以及更加优化的热量管理系统,使得EA211发动机的燃油消耗还降低了8-10个百分点。另外,EA211引擎还具备进排气双可变气门正时技术,同时直喷系统在采用5孔喷嘴的同时,喷射的压力也提升到了200bar。最终这些技术都在一定程度上提升了发动机的工作效率。