速腾1.4t烧机油吗？速腾1.4t烧机油吗？涡轮增压容易坏吗？

速腾车未出现过烧机油的情况，烧机油其实属于一种机油长抚拜幌之呵瓣童抱阔损耗，尤其体现在德系大排量车上，例如宝马奔驰等；对于双离合的问题已经完全得到解决，以前出售的召回后给更换机电单元，做了软件升级，新款出厂就没有问题啦，所以咱们可以放心购买了，望您采纳，谢谢。

速腾不烧机油，迈腾听说有些。

涡轮增压发动机消耗机油量都是高于自然吸气发动机的，但是机油消耗量正常范围，每次保养到下次保养周期不需要添加的

没发现，涡轮不容易坏的。

烧机油当然不是好现象，火花塞，缸盖，等都会受影响，估计是活塞环的问题

确实是烧，和正常车比起来是有点多，大概在更换机油后3500公里就会缺少，但是不至于到机油灯报警，所以要经常检查，缺少了就要加！还能让人接受属于正常范围值只不过这个范围要是在其他车型上还是挺严重的大众都烧点机油但是一般没事

1.燃烧室积碳 2.活塞环被积碳卡滞导致挂机油下降3.气门油封出现腐蚀老化4.活塞与钢壁出现缝隙5.废气阀损坏6.进气阀出现故障
引起汽车烧机油一个最重要的原因是积碳导致的，积碳会导致汽油燃烧不充分，形成大量积炭卡滞活塞环，导致烧机油更严重，而且还会导致钢壁出现划痕，从而混合气窜到机油箱破环机油品质形成大量油泥以及废气。废气通过废气阀，时间久了废气阀出现故障。积碳是烧机油的元凶（选择品质好的汽油、机油能有效避免烧机油的问题）
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。现在随着科技的发展通过不拆修的的方式也是可以解决烧机油的问题。现在随着科技的发展通过不拆修的的方式也是可以解决烧机油的问题

涡轮增压都会有这毛病，发动机的活塞环承受压力过大，导致少量机油未被活塞环刮净，残留的机油会留在燃烧室，导致“烧机油”

正常带涡轮增压的车都丢油速腾还好点像帕萨特1.8t的新车基本上都丢机油涡轮增压的车基本上都丢油望采纳