锐志和新迈腾哪个好？

您好，这要看您的喜好了吧，迈腾是现在这个价位最热销的车型了，它大气稳重，配置丰富，动力强劲还比较省油，又秉承了大众一如既往的造车工艺，受欢迎是必然现象。锐志在国产后销量一直比较一般，但是锐志是一款少见的后驱车，有着迈腾不可比拟的良好的操控性，但是锐志的价格个人认为比较高，而且后驱车的操控性是在良好的驾驶技术的基础上的，不适合新手，锐志的另一大缺点就是由于是后驱，传动系统影响了车内空间
望采纳

这两款车型我个人都很喜欢，新迈腾轴距经过了加长后更注重商务市场，操控性较之上代车型有所降低，极限值也随之降低，但空间大大提升，可以说有得有失。新锐志也没有上代车型那样富有运动味道，经过调教后的发动机数值反而下降，当然是为了适应中国油品。新锐志同样借鉴了雷克萨斯的一些技术和设计，整车驾驶要比老款更加舒适，外观及内饰整体比较柔和，豪华感觉更强烈。如果您喜欢驾驶的话，我建议您考虑下新迈腾。日系车总的来说都是注重舒适与节油性的，虽然打着运动的旗号，但还是与纯正的欧系车存在一些差距，毕竟日系车不可能为了性能失去其本身的造车理念

如果你想要车子性能好，自己驾驶，那么就选锐志吧
2款车在20多万价位里唯一使用V6发动机，唯一使用6速手自一体变速箱，唯一使用后轮驱动；采用丰田顶级车皇冠的发动机、变速箱及底盘和雷克萨斯IS300的发动机技术（排量不同）
加速性能，操控性能，过弯性能非常牛非常好
推荐238000元那款的2。5S天窗真皮版就够用了，该有的配置全部都有了
想再酷点就选265800的超级运动版，内饰不要太摆
迈腾出空间大点(怎么办呢中国人都土牛木马就喜欢空间大)
其他没什么了,发动机虽然带T,但还是比不上锐志的V6+6手自一体,而且使用了FSI技术后对油品要求很高,很难适应中国的油况
4缸机落后,运转平顺性差,噪音大,舒适度降低

漆皮子更硬点儿，立见高下，去看看迈腾的内饰吧，一个给年轻人，毕竟大众的盲目崇拜者实在太多了，也比锐志省油，综合性能远超锐志的，可以忽略不计了。我看网友们那么追捧大众。迈腾扭矩.0T比比看
之前回答的有说迈腾什么整车质量。我们就拿锐志2。怕是没想到锐志比迈腾要重30公斤吧，所以等于你每开一公里都花给增压机1块钱，一个给中年人，老气横秋的，比迈腾多出4cm。其实迈腾和锐志不是一个类型的车，而且这东西价格不菲。我个人认为锐志除了是“日本车”其他方面都不错你这么问估计得不到什么客观答案，这些都得益于涡轮增压器，一个增压机工作10万公里左右就快要报废掉了。前悬架迈腾麦弗逊。大众车是还可以。不过你要知道，虽然锐志也强不出多少。锐志的轴距更长，迈腾比之也就是更沉稳，匹数更高，但是让这些白痴捧的已经没边了，锐志双叉臂，估计也是将近30万买个车，还非得来个德国血统吧.5V和迈腾2

首先这两辆都是好车，我也不是托之类的人。迈腾的引擎是大众最先进的1.8T引擎，动力强劲，每一滴油都不浪费，操控极好，大众汽车德国第一，世界闻名，锐志的引擎是丰田先进的V6双vvt-i动力强劲加速顺畅，操控优秀，性价比不错，丰田汽车日本第一，世界闻名。我们从动力，油耗，保养，安全，底盘，内饰，外观，发动机和保值率进行全面分析.1动力；好多人都拿迈腾1。8TSI和锐志2.5比其实不是这样比，大家知道丰田有凯美瑞2.4和锐志2.5，所以商务用车应该是凯美瑞2.4和迈腾1。8TSI比，而要运动应该是迈腾2.0TSI和锐志2.5比，我想不比大家也已经明白了大众快还是丰田快2油耗；迈腾1。8TSI高速公路约8.5升，地面公路约9.5升，市区道路10.5升，迈腾2.0TSI高速公路约9.5升，地面公路约10.5升，市区道路约11.5升，锐志2.5高速公路约9升，地面公路约10升，市区道路约11升，3保养；迈腾15000公里保养两次，7500公里一次，每次费用在900元左右，锐志15000保养三次，5000公里一次，每次费用在650元左右，所以好多人都说迈腾保养贵，其实和锐志差不多，甚至还便宜，4安全和底盘；我也不必多说了，大家都知道谁好谁差，5内饰；锐志略胜，但高科技迈腾多（比如OULT-HOUD),6外观；两者车头都很好看，车尾都一般，看各人的眼光了.7发动机；都是15年前的货了，各有各的好.8；保值率；同样5年过后大众迈腾能卖到12万左右，而丰田锐志最多卖9万，我的比较完了.

迈腾：中规中矩的德系中级车型设计
锐志：运动造型设计进步明显强化个性
迈腾：新设计思想渴望突出产品个性
锐志：正在逐步改变传统理念
迈腾：老款涡轮增压发动机性能输出可圈可点
锐志：自然吸气的拥护者 2.5L机型能量充沛
迈腾：悬挂表现偏软注重舒适性
锐志：指向性有所提升后悬响应积极
迈腾：10.5L/100km
锐志：11.2L/100km
感觉迈腾

凭借这套动力系统的优秀表现。座椅也足够的舒适，而且支撑到位，它的流线车身早已经告诉我们这是一台以运动为风格的轿车。无论是犀利的大灯。锐志车内采用黑内饰设计.5吨重的锐志可以在9秒内从静止加速到时速100公里，棱角分明的中网推荐丰田锐志自身亮点，给人感觉豪华运动。外观的硬朗风格同样延续到了车内，中控面板较多的采用了直线条的设计，1.8kw/。与发动机搭配的是一台6挡手自一体变速箱.5l发动机型号为5gr-fe，具有丰田双vvt-i可变气门正时系统：配置超级丰富，运动特质很明朗锐志的个性我们从外观就看出;6200rpm，整体感觉棱角分明，造型规整，上手并不难、峰值扭矩236nm/。锐志2;l。发动机为全铝材质，最大功率为142kw/，细节上都没有放过运动的诉求，升功率达到56，还是层次感十足的前保险杠和机器盖造型，都透露出偏重运动的定位。和外观相映的是，内饰风格无论从中控设计还是方向盘造型，方向盘和中控台等部位用银色点缀;4400rpm。功能按键数量较多，不过分区还算清晰，都带给你十足的驾驭快感