根据轮速传感器来判定胎压的。轮速差判定
自己搞有很大风险,如果不熟悉Q5的配置功能菜单,很容易造成人为故障。个人觉得,对车辆系统的改动最好在4S店进行,最起码技术上有他们兜底。
好像有吧,万一没有也可以自己安装一个呀,
现在最常见的胎压监测装置分为内置型和外置式:
第一种是内置型:传感器是装在轮胎内的,这种形式的相对比较稳定,监测出来的数据也更加准确。内置型胎压监测系统价格在1200元—1800元之间。第二种是外置型:这种是在气门嘴外面加上一个传感器,这种类型价格比较便宜,但是传感器容易被损坏,也容易被盗。外置型胎压监测装置价格一般在500元-1200元左右。如果你经常跑长途的话,建议你还是选择一款胎压监测装置价格高点的内置型的。我一开始用的是外置型的后来被盗了,又买来一款精能内置型胎压监测才698元,性价比真的非常不错。
这个胎压监测室利用ABS轮速传感器比较各轮胎之间的转速的差异判断是否胎压异常,有异常立即提示。模块集成在ABS泵里。
应该可以,ESP本身可以附带这个功能,这种胎压监测只是个模拟量,不能实时显示各个轮胎的胎压,只是根据轮胎间的不同转速估计出来的某个轮胎出现问题的可能,途观全系都有的,就是因为全系标配ESP
把钥匙关点。不拔出钥匙。然后一起按接锁和开锁不放,开到电源打开!汽车发出嘟嘟一声。你下车看是不是左边的转弯灯亮了。然后拿上你的气压表,按照转弯灯指示放那个轮胎的气!放气中听见喇叭响一声,转弯灯跳到右前依次放完4个轮胎。做完前面的气压灯就熄灭。然后按照系统胎压数值加气。