福睿斯这车到底怎么样？听说福睿斯的销量很不错，买了的朋友来评价一下这车到底怎么样？

售9.68-12.23万元新款福睿斯日前，长安福特宣布新款福睿斯正式上市，新车相比老款在内饰方面进行了小幅升级，新车将推出1种排量共计4款车型，其售价区间为9.68-12.23万元。作为长安福特畅销的一款紧凑型车，新款福睿斯在外观设计上延续了现款车型的整体外观设计，家族式大嘴进气格栅采用镀铬装饰，为新车增添了些许时尚元素。车身尺寸方面，其与现款车型保持一致，其长宽高分别为4587/1825/1490mm，轴距为2687mm。内饰方面，作为一款小改款车型，新车并没有针对整体内饰造型进行太大调整，在配置方面进行了提升，其中中控台增加8英寸液晶显示屏，并采用了全新的车载系统，提供3D导航、DVD播放、倒车影像等功能，使车主在使用上更加便利。新车在动力方面依旧搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩142牛·米，传动系统匹配5速手动或6速自动变速箱。实用方便且快捷福睿斯多媒体系统解析
福特福睿斯 VS 别克英朗在2016年的国内轿车销量排行榜上，两款美系品牌纷纷杀入十强，它们分别是年销量位居第二的别克英朗和年销量位居第八的福特福睿斯。对于钟爱美系车型的消费者来说，这两台车必定只能选其一，于是这场不可避免的美系紧凑三厢轿车的内战就正式开启了。今天，我们正好找来了这两台车，下面就随我一起看看这场内战之争谁才是最后的赢家！外观：英朗更加协调美观
我承认蒙迪欧上的“马丁大嘴”确实看上去十分气派，但是把“大嘴”用在福睿斯这台紧凑三厢轿车上，难免视觉观感不太协调。英朗也是沿用自家的直瀑式进气格栅，搭配两侧鹰眼大灯反而显得更为美观。车身尺寸方面，两车车身长度相同，不过轴距方面福睿斯占有微弱的优势。从配置层面来看，英朗全系标配LED日间行车灯，而福睿斯则是多了一组雾灯，英朗的后视镜虽然没有集成转向灯，但是多了电加热功能，而在尾部的雷达探头上，英朗也比福睿斯多了一个雷达探头。为了保证对比的公平性，我们找来了售价为11.98万元的2015款福睿斯1.5L自动时尚型和售价为12.69万元的2017款英朗15N自动精英型，它们在市场终端优惠后的价格都稳定在10万元左右。内饰：英朗的内饰设计更为时尚福睿斯内饰用料更加厚道
单从视觉观感上看，英朗的内饰明显要比福睿斯的内饰看上去更显档次，家族环抱式的设计语言加上黑/米相间的颜色搭配也显得更为居家。但是从用料层面来说，福睿斯的中控台大面积采用了搪塑软质材料，方向盘也为真皮包裹，与英朗相比更加厚道。常规配置方面，福睿斯装配了定速巡航、蓝牙电话等功能，而英朗则是多了

首先说明我是福睿斯自动高配的真实车主，不吹不黑客观评价。入手福睿斯两年，四万公里，油表显示油耗7.6，自己计算了下实际油耗不到8.5。入手福睿斯主要看中福睿斯的安全性，至于油耗当时没考虑现在也特满意，毕竟一吨三的车这个油耗说得过去。总结一下福睿斯的优缺点。优点:外观漂亮，小号的蒙迪欧（个人爱好问题）。方向盘指向精确，虚位少。高速非常稳，开起来很有信心。定速巡航非常好用，开高速不累。动力够用（舍得给油）。隔音效果不错（和朋友的宝来比）。最重要的是性价比在我买的时候最高（全下来12）。缺点：车顶前面天线特丑（现在新款改后面去了），我换了个鲨鱼鳍的。排气管太丑，自己加了个排气管罩（30元）。起步转速高，高速转速高，可以理解，1.5排量想要动力就得拉高转速。中控挺丑的，习惯也就好了。左前门走烂路时候有些异响，去了4s店也没解决。空调刚开时候有些异味。总体来说挺满意的，人无完人车无完车，这个价位已经很不错了。两年4万公里没有任何别的毛病，正常保养就好，一般七八千公里去4s店保养一次（每次不到400元）。现在我还是推荐我的朋友买这个车，身边有两个朋友在我的推荐下都提了自动高配，偷偷的告诉你们全下来不要超过11万哦，再多就被坑了。家用首选。

我11月13号提的自动顶配，因为有熟人在店里，全款落地十万五不到，导航行车记录仪贴膜坐垫包上牌，还有重庆主城的路桥费都算在内。买了就挂着临牌到处开，高速也开，上班也开，开的比较糙。目前一千多公里，仪表盘显示油耗8.8，挺吉祥的一数字，我自己没算过。平时一上车就放歌，没听到什么异响，反而觉得这个音响效果是挺好。有时倒车想让老婆在外面指挥一下，你要是关着窗就听不到她说话声。以前也没开过啥车，但是这个价位买到这样的车我十分满足。觉得就跟我们这种居家好男人一样，哈哈，没啥大毛病，小毛病就算有也是无伤大雅的。毕竟十全十美的车您上哪找去。Update:2月5号首保4600公里，表显油耗8.5，开高速其实挺省油的
update 2.：9400公里二保后换了全合成机油套餐，加速卡顿现象减轻，我高速开的比较多目前油耗7.3。最近换了氙气灯，海拉5+欧司朗D1S CBI5500k+欧司朗45瓦安定，屌爆了

本人3月提的车，自动低配，没什么毛病，操控很舒服。油耗相对日系车高一两个油耗，3000公里内加的都是95，上高速最低去到8.4平时市区8.8，3000公里做了首保，耗不起95换了92到现，经常出差两个多月开了5000+一直保持在8.8左右，刚落地的时候是挺后悔的，但是开过朋友的卡罗拉和轩逸，在驾驶操控上感觉福睿斯更胜一筹，空间和内饰上也挺舒服的。

我15年3月的时候买的自动时尚福睿斯，现在跑了有2万公里了，这车动力还是不错的，油耗比较低，我现在油耗6.7，还有就是这车的空间真的不错，我一米7的身高前排调好位置之后，后排还有2拳半的腿部空间，后备箱还没遇到过不够用的时候。

现在终端优惠大，本身性价比不错，机械很好，钱都花在了看不见的和实用的地方，所以高速稳定性，安静程度，底盘舒适性在这个价位的车型里算得上顶端的一波，配置上安全配置很厚道，6气囊，esp，空间也够大，比福克斯大，整体就是舒适稳定安全。这款车的劣势就是钱都花在了看不见的地方，所以看的见的地方有些不足，比如没有导航屏幕，但是提供了手机架，实际使用更方便，但是看面子的人会觉得不爽。然后油耗没有优势。总体而言这是这个价位中实用性较好的。