大众1.4t发动机怎么样？关于大众1.4T发动机

很不错兼顾2.0的动力也1.6的油耗。虽然他很好速腾朗逸高尔夫装车最适合。迈腾帕萨特装上就略显疲惫了。

大众旗下有两款1.4TSI发动机：一款是单增压，另一款为双增压.
单增压版本只有涡轮增压，严格来说应称为1.4TFSI，输出122马力，主要在一些主流车型如速腾上装备。另外一台是带有机械增压和涡轮增压的双增压发动机，为目前最先进的大众发动机，以1.4L排量输出高达160马力（118千瓦)，更倾向追求性能表现。尚酷使用的是双增压1.4TSI发动机，这可是国内第一款双增压的大众车型。论科技，尚酷上还有一大亮点，它装备了7前速的DSG双离合器变速箱。DSG已然成为大众的招牌，但尚酷这台双离合变速箱与迈腾、GOLF GTI和EOS上的有所不同。它是大众专为1.4L以下排量车型研发的，采用“干式”双离合器，结构更为紧凑，制造成本也更低。它能承受的扭矩没有6前速DSG大，所以只适合用在小排量车型上。实际上6前速DSG和7前速DSG之间并没有优劣之分，它们是整个DSG系列的共同组成部分。照厂家提供的数字，这台尚酷1.4TSI最高时速能达到218km/h，百公里理论平均油耗为6.3L，表现优于许多2.0L排量的发动机。汽油直喷技术加上独特的双增压，在低速时采用机器增压，保持扭矩充沛和动力线性，当达到一定转速后，涡轮增压开启，全力工作帮助加速性能。这台1.4TSI堪称“小而强”的代表，配上传动效率极高的DSG变速箱，更是很好地平衡了性能与油耗之间的矛盾。国产GTI 2.0T 国产CC2.0T 迈腾2.0T 尚酷2.0T都是使用了6前速DSG湿式发动机
国产高配GOLF61.4T和尚酷1.4T 使用的是7前速DSG干式发动机 l
两者功率有所差别但基本相似是同平台开发的两款发动机。

国内大众的1.4T分为EA111和EA211两个型号，较111,211的性能更出色

EA211系列发动机在轻量化、功率、扭矩指标以及降耗减排等方面,均处于国际领先水准。在提升动力性的同时,质量更轻,油耗更低。1.4T属于EA211系列中的一款

EA111 1.4T这款发动机挺耐用，是大众系里相对可靠的一款。但我认为速腾还是应该配更大的发动机，大众老给中国小马拉大车的设计，小拖大就是容易出问题，美国的速腾好像都是用的2.0T。

大众1.4t发动机的动力还是不错的，该车的技术含量也是不错的，就是维修保养成本还有可靠性方面还有一定欠缺。

1.4T比1.6的动力强大因为有个涡轮增压泵动力比普通1.4的动力最少要上升百分之四十，1.4T动力=2.0的动力。那么1.6的速腾远远就比不了了

优点就是能够有较低的油耗，但是能有很好的动力，1.4T的发动机可以接近2.0的发动机性能。这个就是涡轮增压的作用。缺点是涡轮增压的发动机，使用的机油最好是全合成机油，而且机油消耗量会略大于普通发动机，也就是说汽车的保养会略贵。1.4T这款EA111发动机百公里综合油耗不会高于8L，是非常节油的，而且扭矩很大，加速性能好，适合城市的平凡启停路况。

很不错，120码的话转速保持在2200转左右，高速油耗在6 左右。超车性能也很不错，动力随叫随到。