奥迪a4l和q3哪个实用？请问奥迪A4L和Q3那一个更值得入手？

这么说吧 Q3还不如直接上Q5 Q3太小了市场保有率也很低，空间上还没有A4L大呢后排挤得要命，这个Q3都称不上SUV 只是地盘稍高了一点，空间一点不大。另类的产物。反正在中国不会有很好的销量性价比太低了。A4L已经接近大中型车不是Q3小型SUV。价格上如果在北京提车 A4L 全下来不到28的。

A4L是轿车，Q3和X1属于SUV车型，是两大系列的对比，轿车的舒适性及乘坐感受和SUV有较大差别，不过两者的区别越来越小，SUV的优势在于略高于轿车，通过性要好很多，驾驶时的视线也好不少，在噪音控制方面要略逊轿车一筹。Q3和X1相比是同类型车，Q3也更多些SUV的特性，选Q3更好一点。

30万左右的购车预算，选择范围很广，理应选择一个值得信赖的品牌，奥迪汽车是国际高品质的象征，高端的技术水平和超越同侪的领先科技，都足以体现奥迪的品牌形象，在预算范围内，从性价比和驾驶感受来说，奥迪A4L和奥迪Q3都是不错的选择，就让有车大师带您来了解一下这两款车型各自有什么优势吧。一汽-大众奥迪Q3于2013年4月8日正式上市，共推出6款车型，搭载与进口车型相同的2.0T发动机，不过高功率版本调校就所不同，全系搭配S tronic 7速双离合变速箱。售价区间为28.98万元-42.88万元。2008年底，奥迪A4L正式国产并发布，凭借加长轴距营造出来的宽敞空间，以及丰富的配置，迅速攻占高档中级车市场。奥迪A4L推出了中期改款车型，家族式的前脸得到了重新演绎，尾部动力标示也采用了新的命名方法。售价区间为27.28万元-57.81万元。外观
如果当一辆全新的车型来看，奥迪Q3的外型确实很时尚动感，标志性的“大嘴”和家族式的“凶狠眼神”，让我们看到了奥迪在中国一如既往的霸气。相比于很多进口车型“国产就加长”的做法，奥迪Q3并没有妥协，它拥有与进口版本完全一致的车身尺寸和车身比例。经过改款后奥迪A4L在整体上并没有太大的变化，车身尺寸上依旧为4761/1826/1439mm。新A4L外观的主要变化在于前脸和尾部，头灯、尾灯、中网以及包围，这也是一般车型中期改款时经常有变化的地方。内饰
配置方面，奥迪Q3除了通过增加车款来拉开车型间的配置档次外，并没有出现类似其他许多车型“国产即减配”的做法，而像全景天窗、倒车雷达、自动空调等都是全系标配。全新A4L内饰方面变化最为明显就是方向盘的改变，采用了新式方向盘，圆形的中央区域取代了老款的梯形设计，新的三幅式真皮方向盘与更运动的A5基本相同，在握感上也比老款的提升不少，多功能按键中仅音响系统的内容选取功能还算实用，导航和语言控制按钮在低配车型中只作为摆设出现。动力
无论进口或国产，奥迪Q3一直都采用2.0T涡轮增压发动机，但是调校全都不相同。国产Q3的35TFSI和40TFSI车型最大功率分别为125kW和147kW，最大扭矩都是280Nm。全系搭配7挡双离合自动变速器。相比较进口奥迪Q3的125Kw/155kW功率和280Nm/300Nm扭矩有比较大差别。在动力系统方面，新A4L提供了三种排量的车型，1.8TFSI、2.0TFSI发动机以及一款3.0TFSI机械增压发动机车型。35TFSI豪华版（2.0TFSI），2.0 TFSI发动机最大功率为132kW，功率刻意调低了一些，而最大扭矩在1500-3000rpm之间。这是完全依照城市使用来设定的，毕竟国内最高限速120km/h的道路条件。

之前非常纠结这两款车，今年1月19日提了奥迪A4L的个性运动版，可以去汽车之家看口碑网，第一个红色方向盘的，是我的车。这两车都不错，看自己选择。还有年龄段。Q3的4驱，没有任何越野能力，后轮分配在5%的驱动力，他的出现只是为了增加车辆的稳定性，但是底牌稍高，增加了车辆的通过性。A4L地盘低，通过性比较差，适合城市。A4的4驱系统是奥迪的看家本领，后轮的分配40%的扭矩。是真正意义上的4驱。当然如果Q3跟2驱A4比较的话，年轻点的话选Q3吧。