逸动车怎么样？逸动怎么样

我个人认为性价比相当高啊，最高配置9.49万，看看配置，看看安全性，作为自主品牌的家用车很牛。以下是给您总结的。长安逸动是2012 3月份上市的一款车，自上市以来就比较有人气，该车全系均在10万以下，有四款配备ESP的车型，外观时尚，安全配置比较丰富.
逸动的配置比较丰富，而且科技含量比较高，这正是目前自主品牌比较欠缺的。首先说ESP，逸动采用美国天合ESP车身稳定系统，兼容ABS、EBD、TCS等功能，制动表现优秀。车身采用HEEAB高刚性车体，车身采用高强度钢材重量占比达48%。车辆配备正、副驾驶位气囊，安全带拥有限力功能和预收紧功能，而1.6L手动豪华型和1.6L自动尊贵型还拥有前、后排头部气帘和前排侧安全气囊。后排的儿童安全座椅固定装置自然是全系标配。今年9月，逸动以52.9分的成绩获得五星评价，成为国内在售车型中首款获得新五星评价的自主车型。外观
逸动外形美观大气，前脸非常有力量感，尖锐的前大灯和下方张开的大嘴，再加上挺直的腰线，从侧面看整车流线呈向前俯冲动作，运动感很强。逸动的内饰整体风格比较时尚，采用常见的上深下浅色彩搭配，并运用了大量的银色装饰来提高档次，座椅、方向盘材质均为真皮，用料做工还算不错。在中控台上可以看到逸动的便利功能比较丰富，这四款车型中均配备后倒车雷达、多功能方向盘、超大液晶屏，而手动豪华型和自动尊贵型还拥有GPS导航、倒车影像和前泊车雷达
动力油耗
动力方面采用的是长安打造的BLUECORE动力系统，搭载1.6L自然吸气发动机，缸体采用铝合金，最大功率92kw/6000rpm、峰值扭矩160Nm/4000-5000rpm。该动力系统拥有低噪音、高速平稳的特点，再加上车身线条设计，车辆在高速时风噪和胎噪的也很小。与发动机匹配的分别是5速手动变速器和4速手自一体变速器，手动版综合油耗为6.5L，自动版综合油耗为7.2L，其中发动机自动启停技术对低油耗出了不少力。保养
长安逸动保养费用相对偏低，更换机油机滤为200元，更换机油三滤在300元左右，日常保养间隔依然为5000公里，而长安逸动提供的质保期为4年/10万公里，同样比较长。从价格可以看出采用自然吸气发动机让逸动在使用成本上占据着优势。小结：逸动如此受关注，主要得益于自动启停技术、导航系统和倒车影像，但它真正的出色价值则是在ESP系统、HEEAB车体等安全装置和平稳的高速表现这些方面体现的。动力表现不出色是个遗憾，不过家用车一般够用即可，而且即便使用了启停技术，油耗的经济型也没有预料中那么好。

最满意的一点“小逸的外观，内饰布局最不满意的一点“最近发现防冻液少了空间“小逸的空间在同级车里，那是相当不错的，后排空间宽敞，我一米七七的身高坐进去，头部与腿部的剩余空间还是蛮多的，比较舒适。就是主驾驶座刚坐进去的时候感觉有点不足，后来发现原来座椅可以上下调的。小逸的后备箱容积还是很大的，可以放好多东西。上次我家小宝宝满月时，去我公司和LD的学校送红蛋时，小逸那是载得满满一车啊。总体来说，小逸的空间对于家用已经足够了！动力“动力方面的话，因为本人也是新手，没开过多少车，至今就开过一只手都可以数得出来的车，老款皇冠、吉奥皮卡、凯越、江陵皮卡、帕萨特以及小逸了。小逸起步时确实感觉有点肉，一档与二档加速不快，也可能是跟我个人驾驶习惯有关吧，本人开车比较温柔，经常过红绿灯时被后面的车按喇叭吹。不过在首保后，感觉起步比首保前好多了，起步比较快，加速也所提升。还没上过高速，等以后有机会去高速试下动力。不过依小逸目前的动力，对我来说够用了，咱也不去跟人比快，安全第一嘛！操控“小逸的方向盘靠助力的，行驶过程中打方向时，力道还可以，不是很重，个人能接受的范围。挂档时，车没停稳的话，倒档确实难挂甚至挂不进去，不过车停稳后，倒档很容易挂到位。一档挂到二档的时候，有时没感觉到吸入感有多强，三到五档的吸入感倒是蛮强的。油耗“本人从提车的油耗（从行车屏中显示，由于本人比较懒，所以实际油耗没有去算）10.7L，到首保前1979公里降到6.4L，首保完后去贴膜时，那师傅嫌车内太热，全程开空调，后来油耗又显示6.5L。从提车到现在至今未上过高速，都是在市区里开，路上那个挤啊，28公里的路，愣是开了四十几分钟，全程有一半的路是又窄，车流量又多，真是四轮的伤不起，以前骑二轮还快呢。舒适性“小逸的减震不给力，感觉过不平的路时，坐在车里感觉车会左右晃动，少了一点沉稳。以前开皇冠时，过有坑的路时，只是沉下去。不过这两者差别太大，没可比性啊。其他方面都还可以。外观“外观就没的说了，当初能选小逸，百分之八十是冲着小逸的外观去的！车身流线、大灯柳叶，无不透着一股年轻时尚的味道。内饰“内饰面板的塑料太硬了，座椅的调节是手动的，而且做工貌似还不咋地，我的小逸主驾驶座那个调整靠背椅的都有点突起了。不过小逸的中控很有科技感，晚上中控蓝色的灯光很漂亮，那个炮筒仪表盘也是我的最爱。其它描述“当时提的是手尊，首保当天去贴了膜，起先

逸动 2012款 1.6L 手动尊贵型总评分:9.0分[优秀产品]测试文章：卖相好才是硬道理测试长安逸动1.6 MT加速:12.65秒刹车:43.83米油耗:8.41L/百公里评测编辑编辑打分编辑点评梁巍9分这次长安的进步非常明显，逸动各方面表现都相当出色，设计和很符合现在大众的口味，算的上是目前自主品牌当中的一款标杆级产品。底盘和悬挂感觉非常舒服，动力也足够用，如果没有加价的情况出现，相信销量还会进一步提升。胡正阳9分这是最近几年自主品牌推出的最好看的一款车，如此成熟的外观设计让你对它的品质也产生了直接的信赖感，再加上开着安逸的优点，只要价格不乱波动，这车不愁卖。罗浩9分称逸动为长安一款里程碑式的产品毫不为过，外观漂亮，动力够用，驾乘舒适，配置丰富，价格合理。在手动挡车型上搭配的启停功能给了我不小的惊喜，在城市中驾驶非常实用。操控性并不是它的卖点，舒适性和高配置才是它的定位。目前摆在逸动面前最大的问题就是长安品牌在质量和耐用性上的较差表现，如果逸动能够经得起时间的考验的话，前途将一片光明。6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐

最满意的一点“最满意的就是逸动的外观了，自主品牌的满大街都是，唯独一眼就能吸引眼球的就是她了！所以，我是冲着喜欢她的那股新鲜热情劲，才去关注的逸动！漂亮时尚的前脸造型，彰显大气，车身尺寸也够大，相比同级车，完全胜出！经过试乘试驾，暴力测试，我反现，逸动超出我了对她的片面了解。这车能做到这个份上，太了不得了，高速，S型跑！主要是测试逸动的，操控及车身稳定性！当然立马被制止，但是我试出了我想要的效果，而且还远远的超出了我的想象！所以，立马给钱提车！当时心想，就她了！最不满意的一点“也就是一点，屁股！设计得太憋屈了！太小气了，和前脸不配套！但也不能阻止我喜欢逸动！所以，根本算不上不满意！略过！空间“本人属于二等残废，单身汉，开车经常被戏称无人驾驶！所以，这样的空间对我来说！尼玛，哥一个人把驾驶座满了，都还剩下四个，你说宽敞不宽敞。我每个座也都座了一遍，都可以翘二郎腿！够了，给钱，买单！动力“就我一人开，媳妇还没着落，1.6够了！提速刚刚的！我开车比较温柔，所以，不赛车！够了，还富余！操控“前面说过了，暴力试车，被当场制止！嘻嘻，哥买回来，自己小试身手，漂移，急转，S型高速跑，都挺给力的！很是刺激！油耗“首保前，5.0相当爽，到了后来，开车有点急躁，城市使用居多，所以上到7.2，也都可以接受了！感觉一箱油用得好久！不像单位的越野车，跟喝水似的！出去一趟掉了一格！逸动就不一样了！可以好久都不带往下掉格的！这样的心理安慰，我觉得够了！车，不可能不烧油的！所以，爱咋咋滴！1.2吨位，你还想他1.0升百公里油耗啊！舒适性“还是可以的，自己做了一下小改装，音响，隔音，避震！总之，现在路面挺好，没有坑坑洼洼，又有好的音响，好的音乐！一路给我的，全是感受！幸福的感受！买车，不就图的这个吗！一个字爽！外观“买车，看中的就是她性感的外观，漂亮，大气！要不，还不买呢！所以，要给打分的话，我打一百分！逸动，自主品牌的车车！已经打破了自主品牌的陈旧思想！顶你们！内饰“一般般，中规中矩，没有太大的惊喜！但是设计得很好，很漂亮！造型要是再前卫点，就更加的吸引，年轻的人群了！其它描述“逸动，还是能给我很大的惊喜的！我喜欢开着她，每天穿梭于大街小巷，周末，奔向希望的原野，我喜欢逸动！我喜欢开着她到处去！还有，要是我能拿到车标，我一定会贴在车屁股上，开着她，去我梦想好久地方，西藏！好好的享受当下所有的幸