看什么车型,把机油尺取出来,看看机油是不是在两条线之间即可
首先,如果车处于行驶状态,此时先将车停好,关闭发动机等候10分钟左右,这是机油会全部回流至油底壳。此时,把机油尺拔出,先用干净的布把机油尺上原本的油迹擦去,再把机油尺插回至底部,过个几秒钟再次拔出机油尺即可测得准确的油面高度。在机油尺的末端有上限和下限的记号,观察被机油浸润的部分,如果在上下限之间,说明机油量正好,如果高于上限则说明机油量过多,低于下限则说明机油量过少,需要适量添加。
在标尺最尖端有大概4厘米左右的一般是XXXX样子把机油保持是中上位置就可以了
机油尺都有一个上刻线一个下刻线,没线的是网格,也不是的会有两小圆孔。使机油液面在两刻线之间就行,个人意见不要低于刻线一半,也不要超过上刻线
1、汽车熄火后越10分钟,拉出机油尺“,用纸巾吸干下端被油浸的部位;2、重新插入油缸,再拉出观察,浸油液面在[最上限]和[最下限]之间都可以;
绝大部分机油尺是有上下刻度来判定冷车时拉出机油尺刷干净后插回去等几秒再拉出只要机油量在上下刻度内就正常太多或太少都不好太多就发动机阻力大油耗高机油太少发动机润滑不够磨损增大损坏发动机
汽车机油尺查看方法
1、时间
刚熄火,5分钟之内,看机油尺是不准的,理由是机油尚未完全流回油底壳
如果是刚加完机油,要先启动发动机运转1分钟,然后熄火,稍后即会拔出机油尺检查页面高度,发现不够,再添加一点。但值得注意的是,其实从熄火到他拔出机油尺往往是不足5分钟的,这种情况下,机油没有完全流回油底壳,所以测量出来的液面都是偏低的。正确的时间是:发动机熄火后,静置15分钟再查看机油尺,如果是经常需要查看话,可以在早晨启动车辆之前查看,此时的机油油面高度也是准确的。2、地点
检查机油尺时,一定要确认车的四个轮子停在同个一水平高度上,也就是说前后左右都不要有任何的倾斜。理由是一旦车身有倾斜,油底壳内的机油液面就会改变,测量结果不准。有一个比较简单的判断方式就是停好车后,空挡不拉手刹,如果车能停住不动,基本就是水平的了(左右倾斜的情况肉眼可判断)
3、机油尺刻度的含义
机油尺的作用是测量机油静态液面的高度,从而反映出发动机机油存量是否在合理范围。常规机油尺都会有明显的上限位与下限位,只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是最好。但是需要注意的是机油不是越多越好,油液液面越高,其实发动机的阻力越大(因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑),理想情况下,可将液面保持在中间位置偏下一点,此时发动机的阻力最小油耗最低,同时润滑性能也能保持稳定。上图所示的机油液位已经超过了机油尺的上限,这样的情况下,不但发动机曲轴阻力会增大,而且过度飞溅的机油会从曲轴箱窜入燃烧室,导致部分机油参与燃烧,造成排气系统积碳。