挂入低速挡1档,能输出较大动力,好脱困,其它时候就好不要挂,挂入低速四驱后不好往出摘
普拉多2700是全时四驱。这个车有三种四驱模式,分别是H4F(中央差速锁开放),H4L(高速四驱,中央差速锁锁止),和L4L(低速四驱中央差速锁锁止)。市区道路用H4F,土路一般也用H4F,只非常泥泞难行的道路才用H4L,陷车了或爬陡坡才用到L4L。
普拉多有进口和国产两种,不论何时都是全时4驱,只是在不同情况下使用。具体操作如下—
进口版有三种模式(图1-3)、国产版有两种模式+中央差速器锁止和下坡辅助(图4);注:国产普拉多的四驱操作也设置在中控台下面,除了四驱模式切换旋钮之外,还有一个中央差速锁锁定按键以及下坡辅助起动按键。国产版顶配车型还带有一把后桥差速锁。
直接换那根小杆,调整到第一个(低速四驱)或第二个(四驱),在城市应该用第四个(二驱)