新捷达是什么发动机？新捷达发动机怎么样

捷达的发动机是大众旗下的EA211发动机。有1.4 和1.6两种排放量。德国大众收购了奥迪和斯柯达，并三者共享一个技术平台。这款发动机事实上是由斯柯达的工程师所开发的。事实上，中国所有的大众品牌，斯柯达品牌以及所有2.0排量以下的发动机都只是两个型号：EA211和EA888（排量为1.8或2.0）。从技术的角度上说，捷达的这款EA211发动机非常好。曾经这款发动机在两年前刚刚引进中国的时候，机油消耗过大和发动机噪音两个问题比较突出，但是上海和长春的大众技术中心在一年内做了近千次实验（一次实验就要用最极端的运行状态报废一个发动机，如果极端的状态都达标了，那正常人在路上开肯定没问题，也就是说为了解决这两个小问题报废了一千台发动机）。现在这两个问题已经解决了。所以新出厂的捷达肯定是没有问题的，跑三十万公里毫无压力。由于是经典款发动机，零部件的更换成本也较低。整个发动机的设计到维修都属于顶级水平了。如果您买这款车最在意的是发动机，那么您不用担心。大众旗下的这款发动机从稳定性的角度上看不亚于宝马3系或者5系的发动机。谢谢。

新捷达是EA211的发动机，新宝来是EA111的。EA111是铸铁发动机，EA211是全铝发动机，重量更轻，油耗性能好一些。另外EA111采用正时链条，和EA211的正时皮带相比，拥有更低的噪音以及更长的寿命。EA211返璞归真用回正时皮带，主要是基于降低成本的考虑。

动力方面，大众捷达运动版搭载1.4TSI涡轮增压发动机，最大功率为96kW（131PS），最大扭矩225Nm，与之匹配的是7速DSG自动变速箱。

基本和原来的一样，这种动力成熟可靠，质量问题上基本没得什么话说，而且每次更新都在前提条件下会有轻微的添加些电子方面的控件。适宜家用，油耗计较理想，但不适合玩快车的人驾驶。