1.4t迈腾动力怎么样？迈腾1.4T动力如何？

我相信动力是够的。很明显，他的功率和扭矩都是超过主流2.0升自然吸气发动机的，尤其是扭矩值。开车有很多种方法，那种时刻考虑油钱，脚不踩油门的，是没法开出动力来的。

1.关于动力。1.4T看上来确实有点小，你不使劲踩油门，转速不到1800以上，涡轮是不起作用的，这时候只是一台1.4的发动机在工作，所以你不会在这一刹那体验什么推背感之类的快感。至于在畅通路段，你启动后只要踩油门，发动机转速会迅速到1800转以上，这时候涡轮一起作用，要体验推背感什么的也是很容易的事。2.关于油耗。这里面好多人说这车一起动涡轮就起作用，油耗很大，这纯粹是胡说八道。时速90公里以下涡轮只有在加速时才起作用，无论你以40公里正常时速或者80公里时速正常行驶，涡轮都是不起作用的。也就是说，当你从40公里加速到90公里时，发动机转速会迅速超过1800转，在涡轮的介入下车很快就会到时速90公里，在这以后只要你不想继续加速到120、140甚至以上，发动机转速会迅速慢下来维持在1300转左右，并以这样的转速维持90公里的时速。所以在时速90公里以下，依然是1.4的发动机在工作，省油是必然的。3.关于加多少号油。最初加了几百块钱的97号的油，后来加油时看见油箱盖里边说可以加93号或97号，所以一直改加93。后来1万1第2次保养后4S店说如果能加97最好就加97，后来我就加97了。4.关于舒适性。仅仅说一个AUTOHOLD，就太省力了，在红绿灯路口等待期间或上坡路段，踩住刹车就稳住车了，你的手脚就可以自由活动了，起步时再踩油门即可，可以避免换挡、等待必须踩住刹车、上坡溜车等。

和迈腾其它车型相比,迈腾1.4TSI车型搭载了体积更小的1.4TSI发动机,在先进的燃油直喷系统和涡轮增压的帮助下,最大功率为130马力/5000rpm,的最大扭矩输出220N·m,可以在1750-3500转/分钟的转速范围内保持持续输出。低碳版迈腾搭载的1.4TSI发动机,集合了先进的燃油直喷技术、新一代增压技术和轻量化紧凑型设计,虽然排量只有1.4L,属于小排量发动机,但是动力表现却毫不逊色于2.0L自然吸气发动机,是不折不扣的“小排量,大功率、大扭矩”。更低排放得益于1.4TSI发动机的优越性能,低碳版迈腾0～100km/h加速时间只需10.3s,最高车速可达200km/h,大幅领先于装备传统2.0L自然吸气发动机的B级车型,而只有5.6L/100km的90km/h等速油耗,则将中型车的油耗和排放标准提高到全新高度

起步非常一般，是非常，满载的时候起步那叫一个肉，但是开起来的话还可以，这款1.4T的实际首推的是省油，巨省油。

1、迈腾1.4T家用够用了，他与1.8T的差别主要是动力方面的差异，该发动机为大众最新的发动机框架下面开发出来的，最大功率96千瓦，扭矩220牛.米，均超过过去2.0老发动机。2、1.4T油耗平均8.5左右，当然每个人的驾驶习惯不同。3、迈腾适合驾驶，商务功能一般。4、该车操控性一流，空间一般，保养费用相对同级别车较高。