大众朗逸车怎么样？问大家：上海大众的朗逸车怎么样？

安全请别信谣言，参考：
1，记者调查北京交通案，称车内丧生者以德系车居多；2，百张日车德车互撞照片；3，以上两个百度一下。另外,不推荐涡轮增压车型.后期保养贵,易出故障,使用成本高
仅供参考

首先作为一个三个月9500Km的朗逸1.6手动品雅版的车主我才发言。我相信如果有意买朗逸的，优点自然就明白，我就直接说我觉得不好的地方，仅针对1.6手动品雅版
1.起步提速太慢，1档加油毫没反应，2档稍微好点，等红灯起步什么车都要甩我，开始以为是操作问题，研究了很久也没办法，各种操作都试过了，只有放弃
2.减震效果不好
3.后排座椅做起来好像是不太舒服
好像确实说不出什么大的缺点了，还有不满的地方这个价位的车也根本不可能满意，还是说说驾驶那么久的感觉吧，不得不提的一点，刹车性能棒，确实很好，油耗市区7左右，高速6，车跑起来后提速还是很不错的，除了带T的，还没发现什么车完全追不上，刚回来的时候跑高速特别注意了一下，接近150的速度发动机在4000转，资料上写的急速好像是185，那是骗人的，我自己都开到过210，但忘了看发动机多少转，开了这么久，总之觉得这车在市区开很不错，不论从外观品牌还是配置什么的，在这个价位上都能达到要求，但不适合激烈驾驶，不是说不能开快，是猛踩油门刹车这些地方。其实这个价位还有很多车也不错的，比如荣威550，速腾，明锐，福克斯这些，就要看这位兄弟喜欢哪类型的车了，哦，还有，网上我看到很多说朗逸有很多小毛病，比如后备箱漏水什么的，但这些我都没遇到过。

朗逸的1.4TSI发动机和宝来1.4TSI发动机一样。2011款还增加了轩黑内饰，外观又大气又舒适；动力就不用说了0-100码只需9.8秒，不过刚起步的时候有点慢。

朗逸在很多部位的保护上达到满分。我们可以从官方的说明上得到数据：朗逸的正面100%重叠刚性壁障碰撞试验得分达到了13.67分，其中头部、颈部和大腿方面的保护都得到了满分；在40%正面偏置碰撞试验中，朗逸得到了16分的满分成绩，而在侧面碰撞试验，朗逸的腹部和骨盆碰撞结果都得到了4分的满分成绩，此项测试的得分也达到了15.74分，仅差0.26分就可以获得满分，这一成绩是C-NCAP有史以来A类乘用车中的最好成绩。1在主动安全系统方面，朗逸采用了Teves公司最新一代的MK70 MABS系统，更好地结合了ABS、EBD、MSR发动机阻力矩控制和MASR发动机介入的牵引力控制，大大降低车辆失控的可能性。刹车片采用了NAO陶瓷材质，配有米其林轮胎，非常适合车速较低的中国道路，而且还能显著降低制动噪音，在低温状况下，也延长了制动盘的寿命，降低了保养成本。2此外，当轮胎压力低于标准超过25-30%时，轮胎气压监控系统TPR就通过仪表板中的警告灯提醒驾驶员，避免行车威胁。朗逸还有一个同级车中独有的装备，当ABS判断出驾驶员采取了紧急制动时，紧急制动报警装置会打开车尾双跳灯，以提醒后方车辆及时作出反应，防止追尾。在工艺应用上保持了为了制造高质量的LAVIDA朗逸，上海大众建造了全新的符合大众集团最新康采恩标准的LAVIDA朗逸车身生产线，增加了61台工业机器人，包含2台激光焊接机器人，并首次引入了奥迪柔性制造中心技术，大量使用了更节能环保的一体式中频点焊设备，以及国际上最先进的机器人滚折边技术和中频凝胶技术。大众备受赞誉的激光焊接工艺此次也应用在了LAVIDA朗逸上，其激光焊缝总长度近10m。3另外，为了打造LAVIDA朗逸的完美车身，此次上海大众还采用国际先进的模具设计和制造技术，全新开发了LAVIDA朗逸冲压模具，以确保零件尺寸的精确和表面质量的优良。与此同时，在LAVIDA朗逸的生产过程中，还大量应用了整体冲压成形技术，采用尽量大尺寸的合理的车身总成分块，从而加强了车身的整体性，不仅使车身刚度得到加强，在碰撞时具有更高的安全性，也提高了车身装配尺寸精度，使产品更加精细美观。高分秘密在于精良的制造工艺首先是冲压工艺，作为生产制造的第一步，冲压工艺在很大程度上决定了产品品质的高低。据悉，此次上海大众采用国际先进的模具设计和制造技术，全新开发了朗逸冲压模具，并且生产过程中，还大量应用了整体冲压成形技术，采用尽量大尺寸的合理的车身总成分块，从而加强了车身的整体性。这种设计不仅使车身刚度得到加强，在碰撞时具有更高的安全性，还提高了车身装配

朗逸挺适合你这个年龄的，
朗逸各方面都中规中距，没有特别的操控，没有突出的舒适，也没有突出的毛病，油耗一般，保养也一般，空间一般，操控一般，
朗逸销量非常好，说明他满足的人群面广。不像另一款热销车科鲁兹，优缺点都非常明显，主要针对年轻人。

你好，我个人觉得大众朗逸这款车挺不错的，首先看车身的大小，轴距就有2610mm，全长能达到4608mm,车宽也有不错的1743。这在A级车里面很有优势，满足了中国人喜欢的大空间。它的安全碰撞得到了4星，这在A级车里面也是不错了。用的技术虽然不是很新，但是便宜。总的来说性价比是比较高的，你自己在考虑一下。顺便给你列举几个朗逸同级别的竟争对手。1.科鲁滋2.福克斯3.凯越4.宝莱5.世嘉6.翼神
希望可以帮助到你。

家用很好，唯一不足就是后排座椅有点短，销售顾问说是人体工程学设计，我也就不在乎了。我的品轩版手动快3年了，基本没出过问题，去年经历了2次小事故，第一次等红灯一台轩逸追我尾，我完胜，轩逸被拖车背走了，当时我直接开到4S就换了条后保险杠。第二次我老婆开，和一台凯美瑞擦挂，凯美瑞一大块漆掉了，我回家用湿毛巾使劲擦，居然上面尽是凯美瑞的黑漆，基本全擦掉了，把我乐得。安全性还是不错的，我感觉至少比日系车强很多。