2017款240TURBO CVT 两驱豪华版
购车时间：2016-11
裸车价：25.38万
当前里程：11000公里
满意：较高的性价比、超出预想及平顺的驾驶感受（车子的平稳性、滤震性、静谧性都非常好，过弯时整车的刚性非常好，侧倾不大）、无与伦比的乘坐感受、巨大的乘坐储物空间、相对较低的油耗、夺人眼球的外观内饰设计及用料。不满意：1.5t车型配备的浅色内饰竟然是白色的，没错，是白色的。近30万的车，给个倒车雷达怎么了，我就问问怎么了。近30万的车，你给我卤素的大灯，寒碜不。油耗：我的车是冠道1.5T豪华版，经常在北京的郊区跑，偶尔周末进城，油耗算得上比较惊喜吧，我现在磨合期，一直没有超过80公里/小时，也没急加速，开空调目前9.6个油，用的小熊油耗APP计算和行车对电脑的油耗差不多。我上一辆车是马自达6-2.0，和冠道的油耗非常接近。总是十分满意冠道的油耗
操控：冠道1.5T豪华版的转向非常精准，而且力度适中，该轻时轻，该沉是沉。方向盘尺寸比较小，十分喜欢，好像是有个可转向比的技术，反正是运动中不是优雅，舒适中不乏激情。平顺的CVT变速箱使得驾驶变得惬意。性价比：官方指导价提的车，25.38万元。保险、购置税、保养套餐等一共28万。总体来说我还是觉得算是性价比比较高的。首先产品力非常高，乘坐驾驶感觉都非常好，并配备了许多高科技的配置且每项配置都非常实用。冠道的外观内饰设计和用料，在这个价位应该是没有对手了，内部空间巨大，储物空间丰富，动力符合这辆车城市SUV的定位，CVT变速箱丝般顺滑、响应及时。我也是对比了许多的车型才最终选择了冠道1.5T豪华版。动力：动力方面开始时是先入为主了，认为1.5T会不会太肉了，等到购买后，感觉确实谈不上澎湃，但是真的真的真的够使了（重要的事说三遍）。配置：我最喜欢的事制动控制系统啦，解放了我的右脚，从此使开车变得惬意，再也不怕进城堵车了哈哈。还有一个右侧变线辅助，立马科技感提升。不满意的就是将近30万的旗舰车型，大灯竟让是卤素的，差评。舒适度：冠道宽大的座椅、厚实的填充物、舒适的包裹感，赞、赞、赞。有一点不足，后排座椅靠背无法调节角度，希望后续车型能够优化一下。空间：空间我是最不想评价的，同价位无敌，比咱高一级别的咱也一点不差。本田的魔术空间太牛了，储物空间是我开过的车中最多最大的（本人驾龄18年、车型繁多，呵呵）。外观：外观给我的第一感觉就是厚重、敦实、犀利。凶狠的前脸、修长的车身、宝马X6般的溜背哈哈。就一个字漂亮！内饰：内饰也是我不想评价的一个地方
老普3 回答：2019-05-23 16:20:17
本田的品质在那管着，但是新出的车型，还有待众人考验
chen15876225399
回答：2019-05-23 12:53:10
匹配技术一流，1.5t足以，2.0t的ZF变速箱调教技术不好
一零小普
回答：2019-05-23 15:27:51
墙纸质量不错不过是我的话我会选择大牌子多一点，比较大牌子保证是一定有的。
天山客888
回答：2019-05-23 14:26:17
广汽本田的冠道1.5T在同等价位和同质量的suv里是非常不错的一款车，配置了1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机和CVT无级变速器，动力很强，上下坡也很平稳，中途二次加速也很顺畅。
youngL
回答：2019-05-23 20:04:39
本田冠道，有1.5t和2.0t2款发动机。1.5t的发动机，比较先进，但是容易积碳。
淡定中123
回答：2019-05-23 15:01:10
冠道这车评价不错，外观好看，后排空间绝对是同级别第一的，操控性也还不错，作为本田目前最为高级的车，的确是下了很多功夫的，隔音效果也很不错，9AT的变速箱也是很高级，不过要达到9AT条件较高，据说时速得达到130左右，还不能有轻微的颠簸，这车性价比还是不错的。
天使之箭2016
回答：2019-05-23 12:51:27
不会低于CRV,估计能和汉兰达差不多价格，毕竟对标汉兰达，比汉兰达都要大
迷失的小孩
回答：2019-05-23 15:10:42
