新朗逸，1.4T搭载的是EA211发动机，涡轮转速较快，随之发动机温度较高，用全合成机油更好一些，耐高温能力强一些，会减缓烧机油的现象，用5W40粘度，望采纳。
庆庆他爹 回答：2019-06-14 00:52:42
烧机油的定义是运行1000公里，机油累计消耗量超过0.3升。发动机使用磨损到一定程度才会发生烧机油现象。如果严格按照“使用说明书”的要求保养操作，就能减少故障，延长发动机的正常使用的期限。
samplegate
回答：2019-06-14 01:07:56
对动力要求不太高就1.6，追求驾驶乐趣就1.4T，带T的烧点机油正常，因为大众自己涡轮增压发动机设计的问题，确实存在烧机油。
xiaodong_zi
回答：2019-06-13 23:58:55
不管什么车的排气管都会被排出的气熏黑的，除非不用发动机就不会被熏黑，汽车用的是内燃机（柴油机、汽油机），既然有燃烧肯定得排烟气
车通ct
回答：2019-06-13 20:00:14
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案。
永兴银都
回答：2019-06-13 23:33:33
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
abc5878150
回答：2019-06-13 23:36:51
至少每次保养前都检查，油位没有明显变化下降，真的说烧机油，不管什么车肯定会烧掉点，主要是活塞环带上燃烧室烧掉的部分，对车子来说，可以忽略不计。
jamielovema
回答：2019-06-14 00:52:21
