1、动力能说的过去，车的提速很快，根本感觉不到是2吨的大家伙，而且反应很敏捷，不像我原来的尼桑颐达，油门踩下去得1秒钟才能感觉到速度，这个是随便一踩速度就有。2、刹车感觉还凑合，跟雅阁感觉差不多，我个人觉得比较满意。3、空间没的挑，后两排全放倒，基本能当双人床用了。4、比较头疼的爬坡门，这个车我考虑了一个多月了，一直犹豫不敢买就是因为这个，虽然俺没打算开这个车去西藏，可也不想连个地库都上不去，汉兰达坡的视频反复看了不下20遍了，上几天试驾的时候，特意找了一个大坡试一下（一个大仓库内部让卡车爬楼卸货的连续90度回旋转弯的大坡），个人认为那个坡的坡度在北京应该是不会碰到的，2.7居然没费劲就爬上去了，发动机很柔和，而且用的是D档爬上去的，也没用低速档。昨天在爱卡汽车论坛看见一个大侠开着汉兰达2.7去了西藏了，而且走的是川藏，彻底放心了。5、开的时候觉得这个车车很高，很威武，有开坦克的感觉。也是在昨天，也是在那个论坛上，有人做实验，说这个车车满载时候的离地间隙居然只有12cm，比凯美瑞还低，简直是难以置信，于是乎决定，这个礼拜再去看看样车，好好看看。马路牙子哥们还是要上的，可不想托底！总结：个人感觉凯美瑞的内饰+装甲车的外形+轿车2.4感觉的发动机+雅阁的油耗=汉兰达2.7
补充：虽然没有条件去试爬泥坡，但貌似2.7的这个车真的爬不了泥坡，长时间奔袭与广阔的农村天地的朋友们，慎重！慎重！
京津冀鄂湘潇洒车老白 回答：2019-07-13 17:57:20
汉兰达绝对首选，大气不用说，性能好。我开2.7半年多没有出现任何问题，你上面所说的各项我觉得都可以放在汉兰达身上，而且爬坡绝对没有网上说的那样，基本可以轻松上坡，到目前我还没试过有爬不上的坡，但V6发动机是3.5的要42万以上，2.7的是VVT发动机，我买的时候32万左右。我24岁身高1.81,空间都绰绰有余，所以说买汉兰达以后不会后悔
田野6
回答：2019-07-13 18:36:57
还可以啦我刚去唐山4S店开了一次试乘试驾挺好开的视野座椅外观内饰配置感觉都可以的我觉得说的再多也没有用你还是去4S店看看吧
虾虾不哭
回答：2019-07-13 19:41:18
车子很不错小毛病少（网上有一个汉兰达2.7 爬坡门事件你找视频看看，当然车无完车）空间大，还是那句话车子没有好坏就看适不适合，如果你平时拉货比较多那么这个车子绝对没有错，如果你只是在市区开开的那么可以选择经凑性SUV 例如马自达CX-5 或者日产的新奇骏估计更适合你，
汉兰达属于标准SUV，在凯美瑞的平台上打造的空间大，毛病少，做工不错是这个车子的特点
lincx0517
回答：2019-07-13 18:21:21
整体车性能还不错.也不像你说的30°的坡坡上不去了,我自己开的就是这车(公司的),整体性价比比较高,跑了几次北京.(我是安徽的),感觉还不错,就是刹车有点绵,不过是通病,我们又不是彪车,喜欢彪车的不要买
gogolei
回答：2019-07-13 17:39:12
个人觉得和途观是不能比的
扯到山前必有路山下一堆汉兰达被召回的一批汉兰达爬坡能力差的远了
虽说什么车都有不合格的一些车型但目前没有听说欧美系的那些车出现过类似日系车的一系列的问题而且汉兰达的口碑确实很不好日系车高端的还都不错向丰田霸道斯巴鲁凌志（也就是现在说的雷克萨斯）10几2 3 十万的日系车还是不要考虑了
fit2317
回答：2019-07-13 16:25:03
