故障与火花塞关系捷达款发机火花塞型号-BOSCH FR7DC+FR8DC+都您已经使用型号火花塞拆火花塞检测间隙否安装候能碰侧电极间隙减影响跳火空气空调力足怠速抖与节气门脏污定关系视脏污程度进行清洗、匹配自要更换火花塞需要专用拆卸套筒、点火线拔取钳自搞能损坏点火线点火线圈需更换
马甲而已 回答：2019-07-14 13:54:00
这个故障与火花塞有很大的关系。捷达的这款发动机的火花塞型号-BOSCH FR7DC＋FR8DC＋都可以。如果您已经使用了这个型号的火花塞，那么在拆下火花塞检测一下间隙是否正常。在安装的时候可能碰到了侧电极，是间隙减小了，影响正常跳火。空气空调，动力不足，怠速抖动与节气门脏污有一定的关系。视脏污程度，进行清洗、匹配。自己最好不要更换火花塞。那需要专用的拆卸套筒、点火线拔取钳。自己搞可能损坏点火线。点火线圈无需更换。
QDMN
回答：2019-07-14 12:20:02
博世的型号你说人家就知道
锦泽埃尔莎梁生
回答：2019-07-14 12:32:02
05年以前的捷达一汽给配的是BOSCH F8DCOR 间隙0.8mm
05年以后的捷达一汽给配的是BOSCH F7DER 间隙0.8mm
普通镍铜或者钇金火花塞最好不要调到1.1mm 电极粗放电能量没那么集中间隙大了断火率会上升
赖隙耐
回答：2019-07-14 12:58:46
绝大部分是1.1间隙的火花塞。捷达有两种装车，发动机型号为ABX和ACR的使用80套筒的WR8DCX+博世火花塞，其他发动型号的使用博世的FR8DCX+火花塞。发动机号为BJG的点火间隙是0.9的，使用博世的FR7DC+火花塞。
a87215411
回答：2019-07-14 13:35:12
捷达原车使用的是NGK的火花塞。大众涡轮增压的发动机也曾使用博世的火花塞
DANIELAC
回答：2019-07-14 13:39:56
直喷用原车火花塞就可以，单点的用湘火炬的天然气专用的三爪的那种，捷达04年（含）以前的是F8DC0R，04年以后用F7DER
sc286
回答：2019-07-14 11:17:54
新捷达13年及以后可适用特殊新型号铱金火花塞LDHD IPDX、DK7RTAI新型号
穿山鸭
回答：2019-07-14 11:08:58
这个故障与火花塞有很大的关系。捷达的这款发动机的火花塞型号-BOSCH ＦＲ７ＤＣ＋ＦＲ８ＤＣ＋都可以。
6无可奈何花落去
回答：2019-07-14 13:45:23
