起亚k3底盘质量怎么样？起亚k3怎么样

起亚K3的前悬架都采用了麦弗逊式，悬架结构和布局都与朗动基本相同，副车架均为铁质，而且造型也都是H型。然而无论是起亚K3还是朗动都没有发动机护板。东风悦达起亚K3与现代朗动采用了相同的平台设计，K3作为一款紧凑级轿车，轴距与朗动保持一致达到了2700mm，给予了车辆更多的乘坐空间，在同级别车型中也是十分优秀的，与同门师兄K5的2795mm十分相近，仅差95mm。

看你和什么车款对比了
准确的说 K3 偏家用但是带了点欧系味道操控还是可以应付不过驾驶极限不高
和同门兄弟朗动对比悬挂稍硬了点路感更清晰这点对驾驶操控还是有帮助的
还有就是底盘也更扎实些高速稳定性较朗动更好些不过受限于悬挂的行程较短
走烂路还是不够从容这点和朗动一样
其次因为韩系把大部分的造车成本都填在了配置上所以做工用料不会太好
K3 内饰做工塑料感比较强不过算精致静音表现也不算太好这点和同级对比
差不多和新福类似和英朗这种同级标杆比不了内饰做工也如此
动力偏向日系风格起步轻快低转动力出色高转后略乏力动力信心不足
因此低转低速下的K3 行车质感和本田思域很像高速后动力信心不如思域
底盘从扭力梁的规格看自然也不能和同级标杆的新福对比了驾驶极限和乐趣低了很多
综上 K3 性价比不错配置好家用代步足以应付当然小怡情下底盘操控也可以应付
不足就是做工不是很高级静音一般底盘操控极限不高悬挂行程短滤震略带零碎感
价格方面估计观望阵子还有降价空间

优点：外观动感，6速波箱换挡精准，后排腿部空间宽敞缺点：底盘过滤一般，尾厢不平整，影响储物实用性

起亚K3质量总体来说还是可以的，家庭代步使用还是相对适合，不过在品牌知名度还有做工和保值性方面起亚K3和其他合资车相比还是差一些。