赛欧火花塞多久换一次？新赛欧多长时间换火花塞现在10万公里了

你好，这款车一般建议你买4万公里更换一次火花塞就可以了。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以继续追问，我一定会竭力为您服务的！

最好每三万公里更换一次火花塞！能够提高发动机的点火性能，节省燃油

一般情况是4到5万公里就要更换火花塞。实际上只要没有明显的烧蚀完全可以不换，若你的车开的很平稳，没有明显的费油感觉，没有明显的尾气排放超标，就说明你的火花塞工作状态挺好，可以不换。汽车火花塞一般使用的寿命，原厂的为3万公里，有的使用寿命可以达到6万公里。

就车辆保养的标准而言，规定是4—5万公里就更换火花塞。实际上只要没有明显的烧蚀完全可以不换，若你的车开的很平稳，没有明显的费油感觉，没有明显的尾气排放超标，就说明你的火花塞工作状态挺好，可以不换。我的体会，新更换的火花塞一般都不如在用的好使（因烧蚀已经影响正常使用的除外），不是费油就是尾气不好了。

原车是博世的YR7DC，普通火花塞，建议3到4万公里更换，这些行车手册上都有的

保养手册上写的是2年检查，3年更换。但没有异常一般是不建议更换的，换了之后有可能会出现其它问题。

一、问题的现象
一般火花塞问题会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。由此可见积碳对发动机的影响是非常巨大的。二、解决办法
1.拔下高压线接头时应轻柔，操作时不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞密封性能。2.发动机冷却后方可拆卸，当旋松所要拆卸的火花塞后，用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。3.螺丝周围、火花塞电极和密封垫必须保持清洁，干燥无油污，否则会引发漏电、漏气、火花减弱等故障。4.安装时，先用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的1/2后，再用加力杠杆紧固。若拧动时手感不畅，应退出检查是否对正螺口或螺纹中有无夹带杂质，切不可盲目加力紧固，以免损伤螺孔，殃及缸盖，特别是铝合金缸盖。5.应按要求力矩拧紧，过松会造成漏气，过紧使密封垫失去弹性，同样会造成漏气。锥座型火花塞由于不用密封垫，遵守拧紧力矩尤显重要。6.火花塞上有积碳、积油不是很严重时，可用汽油或煤油、丙酮溶剂浸泡，待积碳软化后，用非金属刷刷净电极上和瓷芯与壳体空腔内的积碳，用压缩空气吹干，切不可用刀刮、砂纸打磨或蘸汽油烧，以防损坏电极和瓷质绝缘体。清洗完成后对火花塞进行间隙检查。三、预防方法
完成以上这些以后进行安装试车，提醒车主进行定期做保养，保持油路和气路的清洁；建议每4000—8000KM（根据车辆的使用和实际情况）清理空气格（视实际情况进行更换），清洗一次节气门，清理火嘴；每15000—25000KM（根据车辆的使用和实际情况）清洗进气管节气门燃烧室以及相关油路，检查汽油格视情况进行更换；避免长时间怠速停车，避免高速行驶后立即熄火，避免启动后立刻高速行驶，避免低转速换档。

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一般是4w公里建议不要改赛欧很费油嘛