东风标致308这车怎么样？本人想入手东风标致308，想了解下这车的发动机、动力怎么样？

308本人在开，起步肯给油的话一点也不肉，同价位的车轻松超越。就是油耗高，如果是市郊开还好，如果是纯市区就杯具了。本人还没过磨合期，纯市区13个油（我回家2.5公里的路8个红绿灯），省道我80公里的时速5.8个油。很多人反应308空调不给力，我本来也是，但去4S店加了制冷液后，情况大为改善，车外温度45度，2档空调开久了就感觉冷，估计出厂的时候制冷液普遍没加足。还有自动档4速变速箱，变档的时候会有顿挫感，不过这个是小问题。另外308最好的地方就是稳，适合开高速，本人开过马2和花冠，那高速操纵感根本没法和308比。科鲁兹太街车了，起步绝对没308快，听说还有辐射高等问题。油耗省一点，不过省的不多。

要说这车的发动机，你朋友说有点老，这个没错，但是他没有看到这款发动机成熟可靠的技术和低廉的维修保养费用，这一点对后期保养来说是相当重要的。动力上，家用什么的肯定是够用的，再说一家用车也没必要开的那么迅猛。

操控性很好，有足够的安全性，我已经很满意了。308的底盘较低，而且空调制冷不够迅速。在我使用看来。个人体会是308适合跑中短途，308油耗相对比较高，后备箱也大，也不够给力.6排量自动的爬大坡有点吃力。1，经常需要两地奔波的人这个选择不错，道路路况较差的话，通过性不是很好，空间不错，这车还是不错的选择，还有更省油的选择，不过在拥挤的城市跑如果你有意这款车

外观
外观这东西，其实也是萝卜白菜各有所爱的，在我的审美里，我家小八是最漂亮的。车头上的那只小狮子，阳光下很夺目，犀利的大眼睛，霸气的大嘴巴，还有屁股上的不锈钢条也很加分，最好看的要数尾部的C型LED光导带尾灯了，黑夜里辨识度很高，即使很远也能看出来是308这款车。内饰
在内饰这方面，308也是很值得肯定的，虽然是优尚版，但内饰并没有因此严重减配，中控部分依然使用的是搪塑材料，手感很好，摸上去软软的，一点儿都不生硬，很显档次，当然如果手里的米够的话，我还是会选择内饰有军刀造型的风尚版，我很喜欢那个军刀。此外，新车内的味道也不大，这是令我觉得很满意的一点。空间
空间满意。前排空间大，我一米八的个子，把驾驶座椅调到最高的时候感觉上面还有大概七八公分的距离，后排空间不是特别大，刚刚好，当然紧凑车型达到这样的空间也是很满意的了。后备箱空间超大，放什么都没问题。储物空间也较多，平时放两瓶水啊，放把伞啊，书啊文件之类的绰绰有余。动力
在动力方面个人感觉还是很满意的。这个车买来是家庭代步的，不是当赛车的。安全、舒适、好看才是最重要的，当然，想加速的话，油门稍重一点，推背感也还是有的。所以，对我来说，1.6的完全够用了。操控
方向盘操控很精准，可以说是指哪打哪。制动踏板的行程和踩下时的感觉还是挺好的，软硬度适中，也很灵敏；油门不重不轻，踩起来很舒服，油量控制也容易，脚不累。配置
配置还可以，比大众好，大众减配太严重。舒适度
由于308的发动机舱有隔音棉，所以隔音效果很好，在速度不太高的时候，如果把车窗都关起来，基本感觉不到发动机和轮胎的噪音。驾驶座位也挺舒服的，前面都是软材质，门也很重，底盘扎实，家里人坐着也感觉很稳。性价比
这款车的价格个人感觉绝对是比较满意的。性价比还是很高的，和同级别的合资车来说，很具有优势。总评
买车之前，老婆大人就发话了，必须是自动挡的，手动挡的她不开，说是咱这里太堵，要是开手动挡的话腿踩离合都要踩抽筋；还必须是合资车，倒不是瞧不起国产的，只是俺媳妇喜欢凑那洋热闹；还必须控制在12万以内，多了她不干。娶了这么个倒霉媳妇儿，我也认了，一会儿说福克斯外观不好看，一会儿又说朗逸内饰太丑，减配太严重，挑三拣四的，直到和她去小马试驾看了308，却反过来一个劲儿的说好看。308的外观确实也好看，内饰也是，而且配置真心厚道，我和媳妇都喜欢，就欢欢喜喜提回家了。我们也试驾这款车才买的，很不错。在小马试驾买比4s

你好，我是东风标致官方购车顾问
夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。标致308厂商报价：10.59-15.49万，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大。在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型，给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的，是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比，尾部设计则偏向于大气设计，宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些，整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术，在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平，打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观，使用成本较低。你可以点击这里咨询标致308的最低价格和优惠。

想买法系车就别指望有多大的降价空间。这车的内饰经过了重新设计，但在用料和装配工艺上有所下降，导航是从大嘴版307延续而来，使用起来不太方便（我一个开308的朋友说的）。后备箱容积为565L，但后排靠背不能折叠。发动机方面，308上那台1.6升经典的TU5JP4也退役了，取而代之的是具备CVVT技术的EC5新发动机。操控方面，308继承了307优秀的操控基因，车身整体刚性很高，悬架调校偏向于舒适，在经过坑洼和减速带时非常舒服，只是电子液压助力有点沉，不过这一点对于喜欢操控的人来说可以接受（我试驾的感受）。这车还是值得买的。祝你用车愉快！