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骐达到底怎么样?大家说说骐达这个车怎么样??

粤C717
提问:2019-08-30 16:29:50

最佳答案

全新的骐达可谓是脱胎换骨,无论是外观还是内饰部分都有很大提升,加长轴距带来的大空间更是令其实用性大增。最令笔者赞叹的是全新装配的1.6T发动机在测试中表现优秀,甚至超越了成名已久的英朗GT,虽然本代骐达在数据上有不错成绩,但实际上它依然是一部悬挂很软的舒适型车,CVT也更注重节能范畴,多次测试后出现了一定的打滑现象。

分享购车优惠 回答:2019-08-31 00:34:12

其他回答

发动机变速箱、电路和内饰日本车还是有优势的,但骐达不管是主动还是被动安全性都不怎么样,如果不是把安全性看的很重的话,还是可以选择的,但日本车的省油是建立在自重轻和新车的前提下,五年过后的日本车就已经没有油耗的优势了。

tcf_2005 回答:2019-08-30 22:11:34

1.6排量来说,因为采用了CVT所以动力不会特别好,当然油耗和舒适性还是非常不错的。安全性不用去奢望了,虽然还没开始做碰撞测试不过可以想象。个人觉得应该不会达到五星的水平。从老款骐达看日常保养费用还是可以的,只要保护好CVT变速箱就行,不要长时间140以上的行驶或者在短时间内频繁急加速。操控乐趣很少,主打舒适的车不会有太好的操控性。空间没的说了,比老款还要长100MM的轴距。质量稳定性应该还是可以的,骐达除了会出现几个常见的小毛病以外基本很少有大的问题。

大龙2x 回答:2019-08-30 20:59:35

主要看你的用途,
如果经常在市里跑,可以考虑骐达;如果经常在高速跑,可以考虑POLO或者晶锐;颐达:
本人不喜欢日本车,他们的偷工减料是出了名的,而且人家造车理念不一样,讲究轻便、好看、配置丰富,城市开开,还可以。颐达的1.6发动机HR16DE,全铝制发动机采用了什么航空轻量铝制造技术,比同级别的发动机轻了将近30%。还采用了CVTC(连续可变气门正时控制)技术,油耗比同排量发动机减少20%。动力也绝对不弱。很多汽车维修的朋友说,这车返修率很低。如果这个日本车的偷工减料让你绝对很不舒服,那么还是不要考虑日本车了,买了也会觉得心里很不舒服,推荐POLO和晶锐。POLO
德国大众的小型车,号称小钢炮。外形出众、技术不算落后,虽说减配了,但是也是为了降价。很实在的一款车。晶锐
个人认为外形上比POLO出色,也有可能是对POLO审美疲劳了。白色车顶的晶锐,很有宝马mini的味道。晶锐的底盘、发动机以及变速箱与POLO一样,他们在上海大众的厂房也是公用一个生产线。大部分配件都是通用的,虽说是新车,这些已经个它带来了很好的售后基础。顺便提一下,斯柯达在国内品牌知名度不高,但是他是最老的5个汽车生产商之一,有100多年历史,欧洲这车很多,家庭用首选。

张鹏涛的号 回答:2019-08-31 02:53:55

新骐达很不错啊,特别是这次推出了1.6T的版本。最大功率140Kw,最大扭矩240Nm,比很多1.8T的发动机还要动力强劲,如果喜欢驾驶乐趣的话,那么绝对首选新骐达1.6T。不过LZ是第一辆车,家用的话,买辆1.6L自然吸气的也是不错的选择。同价位的话,POLO、锋范也还不错,不过新骐达现在能参加日产金融提供的贷款服务,首付25%,4年期贷款,尾款25%,月供1500的样子,对于第一次买车的人来说,首付和月供都很轻松,LZ可以考虑一下。

姑苏三山岛 回答:2019-08-30 23:26:25

怎么说呢,是挺省油的,日系车都挺省油。车轻自然省油,皮薄。09年 9月份,就在银河绿苑门前,那个花园南面一辆骐达车碰了一个人力三轮车,骐达车的前包围整个掉了!

移动先行者 回答:2019-08-30 22:30:00

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