普拉多3.5和4.0哪个好？进口4.0普拉多与国产3.5顶配的普拉多哪个好

一汽丰田旗下新款普拉多车型正式上市，此次推出的3.5L车型将取代此前在售的4.0L普拉多。新车共计推出5款车型，售价为47.98万-62.53万元。换装的发动机配备了丰田最新的D-4S双喷射系统（缸内直喷+进气歧管喷射），其最大输出功率为280马力，峰值扭矩为365Nm；相比此前的4.0L V6发动机最大输出功率提高5马力，峰值扭矩降低16Nm。与4.0L发动机相同的是，它们均需要使用97号（京95号）汽油。

先说为什么觉得三点五不好

丰田普拉多4.0平均油耗为14L/100km，丰田普拉多3.5平均油耗为11.4L/100km，从整体耗油来看丰田普拉多4.0更耗油，但因为油耗跟多方面因素有关，所以具体的油耗应以实际使用为准，影响油耗的主要因素有下面几种原因：
1.轮胎气压不足
首先要检查的是车辆的轮胎。检查轮胎的气压是否符合标准，轮胎是否存在磨损。因为，胎压不足以及轮胎磨损都会导致轮胎的滚动阻力增加。2.频繁刹车、启动
影响汽车油耗除了车的设计以及发动机等因素以外，真正造成油耗的浪费是车主的驾驶习惯，其中频繁的急刹车，急启动是造成油耗上升最大的原因。曾经有个实验，同一辆汽车不同的驾驶员驾驶，最终新手驾驶的汽车所测出的油耗要比新手驾驶者高出一倍。可见良好的驾驶习惯对于节省汽车油耗是多么重要。3.低挡高速
驾驶最大的误区就是低挡位高速行驶。有人测试过，如果3挡长距离高速行车，比4挡正常行车油耗要增加10%，而如果用2挡代替3挡行车，油耗还会增加。因此，根据时速选择挡位是省油的关键。4.把后备厢当仓库
有些车主不管有没有用的东西都往后备箱里塞，俨然把汽车后备箱当成了一个仓库，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。因此，为了省油，赶紧清理自己的后备箱吧。5.长时间怠速
很多车主等人的时候都喜欢怠速开着空调，殊不知这非常费油。前不久就有人拿揽胜来做试验，测出来来的数据是，揽胜每小时怠速的油耗6.24L。也就是说，揽胜怠速一小时消耗的油耗，可以让普通车辆行驶100公里左右。而且除了费油以外，长时间怠速还可能引起积碳。所以，在这里提倡大家如果要长时间停车的话，就不要保持怠速状态，最好熄火。6.不合理的机油
机油的不合理添加也会导致高油耗。有车主认为，最好的机油才能发挥最好的功效，其实不然，好的机油并不等于最适合自己的车。机油种类是要根据车辆行驶的性能需要、路况、车况的不同来选择。而其中过于粘的机油可能会很大程度的加大油耗的上升。

3.5的是新上市不久的车型，而4.0的是停产车型，还是选择3.5的吧，动力已经够用了。

3.5是一汽丰田的私生子，血统不纯，海外就没有3.5的普拉多，而且还是国产，不如买中东版4.0，原汁原味的普拉多，结实耐用，你不会后悔的，最明显的差距是中东版新车用不了多长时间就没有新车味了，家里有一台国产兰德酷路泽顶配，3年了，一到夏天，车内高温，还能闻到新车的味，

都挺好，3.5的发动机更先进，动力数值和经济性都更好一点。但是3.5发动机采用了D4S技术，双喷射双循环系统结构比较复杂，理论上说故障率要高一些。

3.5的油耗要比4.0低一点，动力其实感觉差不多，我订的是3.5 txlnavi

它俩各有特点。如果实实在在按《使用说明书》的要求进行保养操作，都会发挥出各自优异的性能来。