个人喜欢X5
X6：
1.越野性能比SUV差，舒适度比轿车差。2.至于驾使感觉，一般般，没想像中好。3.倒车雷达，垃圾，20万的车也比它好。4.音响，同价位车中最差，100万的车，连音响效果也没有，4S说要7系才有。靠。6.中后视镜太大，装得也太底，影响正常开车视野。7.迎宾踏板太窄,只是装饰,不能踩着上下车,所以感觉上下车有点费劲.
8.怠速噪音大。9.后面只能坐两个人（空间小）。10.导航不能手工输入。
李观鱼 回答：2019-09-25 13:11:24
宝马X6 35i是宝马中国在国内推出的一款新车型，被厂家赋予了“全能轿跑车”的美名，但我们认为X6就是一款跑车化SUV，与日产生产多年的英菲尼迪FX相同，而且它的某些所谓“创新”技术其实在一些车型上早已被采用。宝马X6 35i 厂家指导售价 97万一外形优点（1）风格强壮、饱满、动感，造型独特吸引眼球。（2）带有宝马车标（很多人买宝马就是图这个牌子、要这个面子）缺点（1）国内售价97万的35i车型只是入门级的X6，外观风格过于中庸。不过国外销售的大排量高配版X6车型倒是强悍、动感的很彻底，非常具有视觉冲击力，令人心动。宝马中国如果聪明应该马上为X6 35i装备上高配版的大轮圈。X6或X5 3.0车型的主人如果你聪明应该换上大号的原厂轮圈，因为“小脚”的宝马永远不会好看。二内部优点（1）做工一流，将高贵与科技完美的融合，人机工程学设计非常的出色，不愧为操控之车，合身、合手、舒适。缺点（1）后排空间、及视野较小，后坐欠舒适而且容易造成晕车。三性能优点（1）3.0升增压发动机的动力输出达到了4.0升发动机的水平。（2）运转安静度、提速平顺性几乎与自然吸气式发动机相同。（3）悬挂整体感出色，操控稳健。极限操控感比英菲尼迪FX45好许多。（4）后轮驱动力分配系统确实能让车辆过弯更主动、更有活力。（5）得益于发动机低扭强劲，0-100加速只需6.7秒。缺点（1）97万的售价竟然没装备可调空气悬挂系统和主动平衡杆，限制了公路及越野行驶性能。（2）作为一款以跑著称的车型，只装备了传统的6档变速箱，没有装备SMG 7档半自动变速箱未免有点遗憾。要知道售价39万的进口迈腾3.2还装备了DSG双离合器运动型自动变速箱。四配置优点（1）配置高级，最主要的是这些配置的性能和品质均一流。缺点（1）和售价要便宜近20万的英菲尼迪FX45相比，配置没有高出多少。（2）X6所谓的“新亮点”后轮动态驱动力分配系统，本田阿库拉的某些车型多年前已经装备了类似的系统。总结就单车而言X6 35i 是精品，但轮售价、论配置、论性能国内销售的35i车型，没有给我们太多的惊喜，从本质上讲它是“普通”的。但如果宝马中国能为X6 35i车型加装上可调空气悬挂、高配版大号轮圈，从本质上讲它将是“非凡”的。
醉生梦死228
回答：2019-09-25 08:39:29
汽车达到某个标准后，舒适度就只能是每个品牌和车型各有所长了
你买100万的车子会很舒服但是绝对不会比20万的车子舒服5倍
x6是豪华车而且还不是标准的suv，理论上说舒适性不会比轿车差，但是单纯从舒适性上也不会比40万的轿车好多少，毕竟40万已经可以买到为乘坐舒适打造的车了
hegxingcheng
回答：2019-09-25 09:57:52
