马自达3昂克赛拉怎么样？马自达3昂克赛拉三厢怎么样？求大神指点。

昂科塞拉作为运动车，除了价格和后期保养有点小贵外无明显的缺点，行驶体验和安全防护方面完全就是一台欧洲车。非要吹毛求疵的话只能说1.5L版的配置有些低、动力有些肉，没有电动座椅，2.0L版本堪称完美，众多车评网站里的“零缺陷”车。

“魂动”理念真的很适合紧凑型车，设计师可以把它的线条勾勒的更加动感，不必为了刻意讨好更高年龄层的人群，比如阿特兹或者CX-5都还是有所收敛的，昂克赛拉则最大程度地展现了“豹”力美学的特点。内饰工艺水平提升很大豪华感依旧欠缺
昂克赛拉在内饰设计上真的很讨好年轻人，整个中控台的设计都非常简洁，只是突出了悬浮式液晶屏和仪表盘的质感，尽管目前还没有公布配置单，但设想低配车型没有液晶屏的话，也许整个中控台的档次感会下降不少。这是马自达的一个特点，对于豪华感和档次感的追求不如其它日系品牌多。1.5发动机表现尚可悬挂变化喜人
创驰蓝天技术的两款动力系统，1.5L和2.0L自然吸气发动机，1.5L发动机是首次使用，对于它动力表现我们非常好奇，这是用更小的排量来取代之前的1.6L发动机。

我以前开了一段时间，总体来说还不错，比较省油，百公里8个油左右，外观是偏运动型的操控也不错。不足就是内饰还有空间稍微偏老和偏旧，空间有点小。纯手打，望采纳

汽车发展至今，所有车型的安全性都在提高，但仍能从中找出一些相对其他车型更加安全的汽车。马自达3 昂克赛拉同时获得美国公路安全保险协会(IIHS)顶级安全评分和美国国家公路交通安全局(NHTSA)五星评级的车型，排在第三位。在美国、欧洲NCAP碰撞测试Axela同样获得五星评级，在国内同级别车型福克斯、思域、速腾和英朗等同获得五星评价车型当中，综合安全指数依然领先。可以看出，马自达在安全方面的研发成就已经位列世界一流水平。

怎么说呢，谈一下我个人的看法。先说优点，我觉得这款车的整体素质还是不错的，外形设计优雅动感、内饰的设计和装配工艺很不错、底盘的性能非常突出、变速器反应快、驾驶感受很好、最重要的是整体的安全性是这个级别日系车里最好的。再说缺点，轴距2700算比较长的了，但是空间却不大，虽然1.5/2.0两款创驰蓝天发动机技术都还不错，但是可靠性还是有点欠佳，1.5的价格合理但是动力表现一般般，2.0的价格实在是定贵了，如果能推出1.8的就好了，此外，后期的维护保养费用太贵了点，4S店的数量太少了，有点不方便。

马自达3昂可赛拉发动机的技术，燃油经济性还有质量可靠性方面不错，不过1.5排量的昂克赛拉车型发动机动力性相对差一些。

由长安马自达汽车投产，预计今年五月上市的全新“Mazda3 Axela昂克赛拉”是2014北京车展首发的马自达主打车型。“Mazda3 Axela昂克赛拉”是全面采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的马自达新一代产品群中的第三款车型，也是凝聚新生马自达深厚价值内涵的主力车型。设计编辑：人性化科技家轿马自达3昂克赛拉由长安马自达汽车投产，预计今年五月上市的全新“Mazda3 Axela昂克赛拉”也是本届北京车展首发的马自达主打车型。“Mazda3 Axela昂克赛拉”是全面采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的马自达新一代产品群中的第三款车型，也是凝聚新生马自达深厚价值内涵的主力车型。该车型将搭载两款创驰蓝天汽油发动机，包括首次导入中国市场的“SKYACTIV-G 1.5L”和具备高效动力的“SKYACTIV-G 2.0L”。同时，该款车型在配备优先确保行驶安全的先进人机界面基础上，首次应用了“MZD Connect马自达悦联系统。整车配置无时无刻不体现了科技和人性化的驾乘体验。定位编辑：该车预售价格区间12万元-17万元。创驰蓝天花开之年提升品牌竞争力在北京车展媒体发布会上，马自达专务执行董事稻本信秀表示：“马自达将今年定义为‘创驰蓝天花开之年’，旨在通过齐聚中国市场的三款创驰蓝天国产车型，进一步提升品牌竞争力，不断拓展销售。马自达一直秉承着为用户提供驾乘乐趣的造车理念，致力于通过汽车产品为消费者带来更为丰富多彩的美好人生，构筑起历久而弥新的情感纽带。在2014年度北京车展上，长安马自达3Axela昂克赛拉正式亮相新车预售价为12-17万元，并于5月正式上市。日前，凤凰汽车获取到该车参数配置，新车将推出11款车型，将包括6款三厢车型，5款两厢车型。